{"id":266,"date":"2012-12-17T11:08:47","date_gmt":"2012-12-17T09:08:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matkasto.net\/blog\/?p=266"},"modified":"2014-01-30T22:15:14","modified_gmt":"2014-01-30T19:15:14","slug":"nepalin-vaellus-reittisuunnitelma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/","title":{"rendered":"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_267\" aria-describedby=\"caption-attachment-267\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"267\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/dsc_0219\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg\" data-orig-size=\"800,533\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;4.5&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;NIKON D3100&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1355504181&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;35&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;1400&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0166666666667&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"DSC_0219\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Kaikkea tarpeellista: karttoja, opaskirja, sanakirja ja tietenkin my\u00f6s Kaukomatkailijan l\u00e4\u00e4kint\u00e4huolto ja ensiapu (jota ei toivottavasti tarvita).&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg\" class=\" wp-image-267 \" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg 800w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-267\" class=\"wp-caption-text\">Kaikkea tarpeellista: karttoja, opaskirja, sanakirja ja tietenkin my\u00f6s Kaukomatkailijan l\u00e4\u00e4kint\u00e4huolto ja ensiapu (jota ei toivottavasti tarvita).<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nepalin hallitus antoi kes\u00e4ll\u00e4 suosituksen, ettei kukaan trekkaisi vuorilla yksin, vaan mukana olisi v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin opas tai kantaja. Viime vuosina juuri Langtangin alueella on tapahtunut muutama yksin\u00e4isen naistrekkaajan katoaminen, joten emme edes harkinneet matkaan l\u00e4htemist\u00e4 ilman opasta ja kantajia. Muutenkin oppaan kautta saa paremmin kosketuksen maan kulttuuriin.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Pyysimme tarjouksen vaelluksesta nepalilaistelta matkatoimistolta. He ehdottivat alunperin vaelluksen pituudeksi 7 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, jolloin p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4mme Kyanjin Gompassa olisi aikaa vain yksi p\u00e4iv\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tuntui jotenkin haaskaukselta \u2013 kun sinne asti on kerran k\u00e4vellyt, olisi mukava olla rauhassa ja tehd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4retki\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. Pyysin uutta matkasuunnitelmaa yhteyshenkil\u00f6lt\u00e4mme, ja lis\u00e4simme muutaman p\u00e4iv\u00e4n Kyanjin Gompaan.<\/p>\n<p>Matkatoimisto on koko suunnittelun ajan vastannut s\u00e4hk\u00f6posteihini salamannopeasti, mutta retken pidennyksest\u00e4 kysyess\u00e4 sain ensin viestin, jossa kerrottiin, ett\u00e4 t\u00e4ytyy tarkistaa saatavilla olevilta kantajilta, onnistuuko pidempi oleilu vuorilla. Kantajat tulevat yleens\u00e4 eri puolilta Nepalia ansaitsemaan rahaa vaellussesonkien aikaan maalis-huhtikuussa ja loka-marraskuussa, ja asuvat lopun osan vuotta kotikyliss\u00e4\u00e4n muita t\u00f6it\u00e4 tehden. Sesongin ulkopuolella ei siis ollutkaan itsest\u00e4\u00e4nselv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kantajat innoissaan haluavat viett\u00e4\u00e4 aikaa istuksien Kyanjin Gompan kyl\u00e4ss\u00e4 toimettomana meit\u00e4 odotellen. Muutaman p\u00e4iv\u00e4n kuluttua vastaus kuitenkin tuli, ja kantajat suostuivat l\u00e4htem\u00e4\u00e4n 10 p\u00e4iv\u00e4ksi matkaamme.<\/p>\n<p>L\u00e4hdemme Kathmandusta uudenvuoden aattona toivottavasti jeepill\u00e4 (kulkuneuvon laadusta ei aina voi olla ihan varma) kohti Syabrubesia (1960m). Matkaa on vain rapiat 100km, mutta aikaa t\u00e4h\u00e4n kulunee l\u00e4hes koko p\u00e4iv\u00e4 (matkatoimiston optimistinen arvio oli 5h, kun taas internet-l\u00e4hteet kertoivat 9-10h ajosta). Lonely Planetin opaskirja kuvaa automatkaa koko vaelluksen pelottavimmaksi osuudeksi&#8230;<\/p>\n<p>Syabrubesista k\u00e4velemme seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Lama Hotel (2470m) -nimiseen majatalokeskittym\u00e4\u00e4n ja seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Langtangin kyl\u00e4\u00e4n (3430m). Sitten ryk\u00e4isemme viel\u00e4 pienen matkan Kyanjin Gompaan (3870m) jossa viet\u00e4mme seuraavan p\u00e4iv\u00e4n lep\u00e4illen ja akklimatisoitumista odotellen.<\/p>\n<p>Seuraavat kaksi p\u00e4iv\u00e4\u00e4 on tarkoitus tehd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4retki\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iville n\u00e4k\u00f6alakukkuloille \u2013 Himalajan mittakaavassa n\u00e4m\u00e4 ovat noin 5000 metri\u00e4 korkeita m\u00e4ki\u00e4. Karttaa vilkuillessa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 laaksoa ymp\u00e4r\u00f6i suunnilleen tusinan verran 6000\u20137000-metrisi\u00e4 vuoria. L\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 olisi my\u00f6s pieni j\u00e4rvikeskittym\u00e4 (Tso Na -j\u00e4rvet), muutama j\u00e4\u00e4tikk\u00f6 sek\u00e4 hiukan pidemm\u00e4n matkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Langshisha Kharka, josta saattaisi hyv\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4 n\u00e4hd\u00e4 maailman 14. korkeimman vuoren Shishapangman (8013m) Tiibetin puolella. Katsomme sitten s\u00e4\u00e4n ja oman vointimme mukaan, mihin suuntaamme p\u00e4iv\u00e4retkill\u00e4mme.<\/p>\n<p>Takaisin hilpaisemme hiukan nopeammin, koska en\u00e4\u00e4 ei tarvitse huolehtia korkeuteen sopeutumisesta. Kathmandussa meid\u00e4n pit\u00e4isi olla 9.1. T\u00e4m\u00e4 on siis suunnitelma \u2013 katsotaan, millaiseksi matka todellisuudessa muodostuu!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Nepalin hallitus antoi kes\u00e4ll\u00e4 suosituksen, ettei kukaan trekkaisi vuorilla yksin, vaan mukana olisi v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin opas tai kantaja. Viime vuosina juuri Langtangin alueella on tapahtunut muutama yksin\u00e4isen naistrekkaajan katoaminen, joten emme edes harkinneet matkaan l\u00e4htemist\u00e4 ilman opasta ja kantajia. Muutenkin oppaan kautta saa paremmin kosketuksen maan kulttuuriin.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[60],"tags":[74,62,73,63,65,69,71,64,61,67,72,68,70,66],"class_list":["post-266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nepal-reetta-naatanen","tag-akklimatisoituminen","tag-himalaja","tag-kantajat","tag-kathmandu","tag-kyanjin-gompa","tag-lama-hotel","tag-langshisha-kharka","tag-langtang","tag-nepal","tag-reittisuunnitelma","tag-shishapangma","tag-syabrubes","tag-tso-na-jarvet","tag-vaellus","column","threecol","has-thumbnail"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nepalin vaellus: reittisuunnitelma - Matkablogi Matkasto Live<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma - Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp; Nepalin hallitus antoi kes\u00e4ll\u00e4 suosituksen, ettei kukaan trekkaisi vuorilla yksin, vaan mukana olisi v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin opas tai kantaja. Viime vuosina juuri Langtangin &#8230;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-12-17T09:08:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-01-30T19:15:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"533\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"headline\":\"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma\",\"datePublished\":\"2012-12-17T09:08:47+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-30T19:15:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/\"},\"wordCount\":461,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/12\\\/DSC_0219.jpg\",\"keywords\":[\"akklimatisoituminen\",\"Himalaja\",\"kantajat\",\"Kathmandu\",\"Kyanjin Gompa\",\"Lama Hotel\",\"Langshisha Kharka\",\"Langtang\",\"Nepal\",\"reittisuunnitelma\",\"Shishapangma\",\"Syabrubes\",\"Tso Na -j\u00e4rvet\",\"vaellus\"],\"articleSection\":[\"Nepal\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/\",\"name\":\"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma - Matkablogi Matkasto Live\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/12\\\/DSC_0219.jpg\",\"datePublished\":\"2012-12-17T09:08:47+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-30T19:15:14+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/12\\\/DSC_0219.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/12\\\/DSC_0219.jpg\",\"width\":\"800\",\"height\":\"533\",\"caption\":\"Kaikkea tarpeellista: karttoja, opaskirja, sanakirja ja tietenkin my\u00f6s Kaukomatkailijan l\u00e4\u00e4kint\u00e4huolto ja ensiapu (jota ei toivottavasti tarvita).\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"description\":\"Verkkolehti Matkaston blogi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\",\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\"},\"description\":\"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/author\\\/reetta-naatanen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma - Matkablogi Matkasto Live","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma - Matkablogi Matkasto Live","og_description":"&nbsp; Nepalin hallitus antoi kes\u00e4ll\u00e4 suosituksen, ettei kukaan trekkaisi vuorilla yksin, vaan mukana olisi v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin opas tai kantaja. Viime vuosina juuri Langtangin &#8230;","og_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/","og_site_name":"Matkablogi Matkasto Live","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","article_published_time":"2012-12-17T09:08:47+00:00","article_modified_time":"2014-01-30T19:15:14+00:00","og_image":[{"width":800,"height":533,"url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Matkasto","twitter_site":"@Matkasto","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/"},"author":{"name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"headline":"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma","datePublished":"2012-12-17T09:08:47+00:00","dateModified":"2014-01-30T19:15:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/"},"wordCount":461,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg","keywords":["akklimatisoituminen","Himalaja","kantajat","Kathmandu","Kyanjin Gompa","Lama Hotel","Langshisha Kharka","Langtang","Nepal","reittisuunnitelma","Shishapangma","Syabrubes","Tso Na -j\u00e4rvet","vaellus"],"articleSection":["Nepal"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/","name":"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma - Matkablogi Matkasto Live","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg","datePublished":"2012-12-17T09:08:47+00:00","dateModified":"2014-01-30T19:15:14+00:00","author":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/#primaryimage","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg","width":"800","height":"533","caption":"Kaikkea tarpeellista: karttoja, opaskirja, sanakirja ja tietenkin my\u00f6s Kaukomatkailijan l\u00e4\u00e4kint\u00e4huolto ja ensiapu (jota ei toivottavasti tarvita)."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/nepalin-vaellus-reittisuunnitelma\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nepalin vaellus: reittisuunnitelma"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","name":"Matkablogi Matkasto Live","description":"Verkkolehti Matkaston blogi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1","name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","caption":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen"},"description":"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/author\/reetta-naatanen\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC_0219.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}