{"id":5677,"date":"2016-12-30T20:11:06","date_gmt":"2016-12-30T17:11:06","guid":{"rendered":"http:\/\/matkasto.net\/blog\/?p=5677"},"modified":"2017-08-21T13:36:48","modified_gmt":"2017-08-21T10:36:48","slug":"wenkchemna-pass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/","title":{"rendered":"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass"},"content":{"rendered":"<h4>T\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 pysyttelin l\u00e4hes kokonaan <strong>British Columbian<\/strong> puoleisilla Kalliovuorilla. <strong>Albertan<\/strong> ja British Columbian raja halkoo Kalliovuoria suurta vedenjakaa (<strong>Continental<\/strong> tai <strong>Great Divide<\/strong>) seuraillen. Reissun ainoa Albertan puoleinen vaellus tapahtui Banffin Kansallispuistossa, <strong>Valley of Ten Peaks<\/strong> -laakson kautta<strong> Wenkchemna Pass<\/strong> -solalle. Oli viimeisen vaelluksen aika t\u00e4m\u00e4nkertaisella Kanadan-matkalla.<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5679\" aria-describedby=\"caption-attachment-5679\" style=\"width: 1247px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5679\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/8_1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_1.jpg\" data-orig-size=\"1247,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_1\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_1-1024x575.jpg\" class=\"wp-image-5679 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_1.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Moraine Lake\" width=\"1247\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_1.jpg 1247w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_1-300x168.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_1-768x431.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_1-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_1-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1247px) 100vw, 1247px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5679\" class=\"wp-caption-text\">Turistien kansoittama Moraine Lake j\u00e4i taakse, kun suuntasimme Valley of Ten Peaks -laaksoon.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kymmenen huipun laakson olin n\u00e4hnyt ensi kertaa pari vuotta sitten <a href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/mount-temple-pakahduttavaa-kauneutta-karun-vuoren-rinteilla\/\">Mount Templelle<\/a> kiivetess\u00e4. Reitti haarautuu alkuvaiheessa kuitenkin useaan suuntaan, joten intensiivisen turkoosilta ja turistien kansoittamalta<strong> Moraine Lake<\/strong>&#8217;lta p\u00e4\u00e4see muihinkin kohteisiin. Kanadalaisyst\u00e4vill\u00e4ni oli itseasiassa suunnitelmana kiivet\u00e4 er\u00e4\u00e4lle harvoin kiivetylle huipulle, <strong>Wastach Peak<\/strong>&#8217;ille matkan varrella, mutta min\u00e4 totesin, ett\u00e4 yhden vuoren huiputus (<a href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/mount-niles\/\">Mount Niles<\/a> muutamaa p\u00e4iv\u00e4\u00e4 aiemmin) t\u00e4ll\u00e4 reissulla saa riitt\u00e4\u00e4. Muusikkona saa olla hiukan keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 varovaisempi sormiensa kanssa, ja koska minulla oli konsertti tulossa jo parin p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4, en viitsinyt riskeerata ty\u00f6kuntoani reitill\u00e4, jossa pit\u00e4isi edet\u00e4 my\u00f6s k\u00e4si\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en (jo pieni naarmu tai haava sormenp\u00e4\u00e4ss\u00e4 nimitt\u00e4in tarkoittaa useamman p\u00e4iv\u00e4n tai viikon sairaslomaa).<\/p>\n<figure id=\"attachment_5680\" aria-describedby=\"caption-attachment-5680\" style=\"width: 1177px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5680\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/8_2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_2.jpg\" data-orig-size=\"1177,800\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_2\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_2-1024x696.jpg\" class=\"wp-image-5680 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_2.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass uusi polku\" width=\"1177\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_2.jpg 1177w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_2-300x204.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_2-768x522.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_2-1024x696.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_2-700x476.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1177px) 100vw, 1177px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5680\" class=\"wp-caption-text\">Kohti tuntemattomia polkuja!<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5681\" aria-describedby=\"caption-attachment-5681\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5681\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-222\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_3.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_3-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5681 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_3.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass kymmenen huippua\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_3.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_3-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_3-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_3-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5681\" class=\"wp-caption-text\">Osa kymmenest\u00e4 huipusta.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5682\" aria-describedby=\"caption-attachment-5682\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5682\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-223\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_4.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_4-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5682 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_4.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass sola n\u00e4kyy\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_4.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_4-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_4-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_4-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5682\" class=\"wp-caption-text\">Wenkchemnan sola siint\u00e4\u00e4kin jo kuvan keskell\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n<h4>Kahden tunnin soolovaellus!<\/h4>\n<p>Niinp\u00e4 erkanin muusta porukasta <strong>Eiffel Lake<\/strong>&#8217;n kohdalla. Susan ja Greg arvelivat, ett\u00e4 heid\u00e4n vuorikiipeilyyns\u00e4 menisi aikaa ehk\u00e4 noin tunti, vuori kun n\u00e4ytti melko pienelt\u00e4 ja rinne alkoi heti polulta. Minun etappini, Wenkchemna Pass -sola taas oli pidemm\u00e4ll\u00e4, joten tuskin olisin takaisin alle kahden tunnin, arvelimme. Sovimme tapaamispaikaksi kohdan, miss\u00e4 erkanimme. Susan, Greg, Jane ja Steve l\u00e4htiv\u00e4t kipuamaan yl\u00f6s louhikkoa, jossa ei n\u00e4kynyt mink\u00e4\u00e4nlaista polkua.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5683\" aria-describedby=\"caption-attachment-5683\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5683\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-224\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_5.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_5-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5683 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_5.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Hungabee mountain\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_5.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_5-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_5-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_5-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_5-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5683\" class=\"wp-caption-text\">Edess\u00e4 siint\u00e4\u00e4 mahtava Hungabee Mountain, jonka n\u00e4imme toiselta puolelta Lake O&#8217;Haran suunnasta<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5684\" aria-describedby=\"caption-attachment-5684\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5684\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-225\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_6.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_6-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5684 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_6.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Eiffel Lake\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_6.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_6-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_6-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_6-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5684\" class=\"wp-caption-text\">Eiffel Lake oli oikeastaan melko pieni l\u00e4t\u00e4kk\u00f6.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5685\" aria-describedby=\"caption-attachment-5685\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5685\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-226\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_7.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_7-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5685 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_7.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass laakso taaksep\u00e4in\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_7.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_7-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_7-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_7-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_7-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5685\" class=\"wp-caption-text\">N\u00e4kym\u00e4 taaksep\u00e4in Valley of Ten Peaks -laaksossa.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5686\" aria-describedby=\"caption-attachment-5686\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5686\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-227\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_8.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_8-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5686 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_8.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Wastach Peak rinne\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_8.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_8-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_8-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_8-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_8-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5686\" class=\"wp-caption-text\">Reissukaverit h\u00e4visiv\u00e4t muutamaksi tunniksi vuoren rinteille.<\/figcaption><\/figure>\n<p>My\u00f6s minun reitill\u00e4ni vaikutti autiolta. Sain lainaksi Janen karhunkarkotussprayn. T\u00e4ll\u00e4 alueella on usein voimassa s\u00e4\u00e4nt\u00f6, jonka mukaan vaeltajien pit\u00e4\u00e4 (huomattavan sakon uhalla) kulkea yli 4 hengen ryhmiss\u00e4. Nyt rajoitus ei kuitenkaan ollut voimassa, joten sain laillisesti kulkea yksin. T\u00e4m\u00e4 olikin muuten ihan ensimm\u00e4inen kerta, kun tallasin Kalliovuorten polkuja edes hetken verran itsekseni! Tunne oli samalla vapauttava ja hiukan pelottava. Mit\u00e4, jos joku el\u00e4in hy\u00f6kk\u00e4\u00e4 kimppuun? Ent\u00e4 jos eksyn polulta? Maasto oli t\u00e4ss\u00e4 kohtaa onneksi helppoa. Puita ei ollut, joten n\u00e4kyvyys oli erinomainen kaikkiin suuntiin laaksossa, mutta h\u00e4tk\u00e4hdin silti jokaista murmelia ja maaoravaa, jotka rapistelivat kivien koloissa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5687\" aria-describedby=\"caption-attachment-5687\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5687\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-228\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_9.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_9-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5687 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_9.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass luminen laakso\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_9.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_9-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_9-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_9-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_9-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5687\" class=\"wp-caption-text\">Laakso n\u00e4ytti entist\u00e4 autiommalta, kun polkua tallasi yksin!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Samassa vastaan tuli pari miest\u00e4: he olivat k\u00e4yneet Wenkchemnan solalla aamutuimaan, ja olivat jo matkalla pois. He kertoivat, ett\u00e4 solan yl\u00e4osissa on jonkin verran lunta eiv\u00e4tk\u00e4 kiviin maalatut reittimerkit n\u00e4y, mutta olivat kuitenkin l\u00f6yt\u00e4neet tiens\u00e4 solalle.<\/p>\n<p>Lumiosiolle saapuessani seurasin miesten j\u00e4lki\u00e4. Reitille oli rakennettu harvakseen my\u00f6s kivir\u00f6ykki\u00f6it\u00e4 suuntaa osoittamaan. Reitilt\u00e4 palanneet miehet eiv\u00e4t selv\u00e4stik\u00e4\u00e4n olleet l\u00f6yt\u00e4neet polkua ihan kaikissa kohdissa, ja p\u00e4\u00e4dyin taiteilemaan nelinkontin lumisessa louhikossa. Ylemp\u00e4n\u00e4 kiinte\u00e4 polku onneksi l\u00f6ytyi taas.<\/p>\n<p><em>(T\u00e4ss\u00e4 kohtaa on muuten pakko mainita, ett\u00e4 kivir\u00f6ykki\u00f6it\u00e4 ei kannata huvikseen pinota, elleiv\u00e4t ne ole v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 reitin l\u00f6yt\u00e4misen kannalta! Hupimieless\u00e4 rakennetuissa kivikasoissa ei ole mit\u00e4\u00e4n hauskaa, vaan ne turmelevat luonnon muovaamaa ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4. T\u00e4llaisiin merkityksett\u00f6miin kivikasoihin olen t\u00f6rm\u00e4nnyt eri maailmankolkissa etenkin suosituilla vaellusreiteill\u00e4. Olen ottanut tavaksi h\u00e4vitt\u00e4\u00e4 niit\u00e4 aina kuin suinkin mahdollista. En ole ainoa, jota ne h\u00e4iritsev\u00e4t. Asia on her\u00e4tt\u00e4nyt paljon keskustelua viime aikoina ainakin Yhdysvaltojen ja Kanadan vaelluspiireiss\u00e4.)<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_5688\" aria-describedby=\"caption-attachment-5688\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5688\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-229\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_10.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_10-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5688 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_10.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass lumen l\u00e4pi\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_10.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_10-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_10-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_10-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_10-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5688\" class=\"wp-caption-text\">Lumikenttien l\u00e4pi kohti solaa (tuo matalin kohta kuvassa).<\/figcaption><\/figure>\n<h4>Wenckemna Pass -solalla kahden laakson v\u00e4liss\u00e4<\/h4>\n<p>Solan laelta n\u00e4kyi seuraava laakso. N\u00e4kym\u00e4 ei ollut ihan yht\u00e4 henke\u00e4salpaava kuin muutamalla muulla reitill\u00e4, mutta t\u00e4ss\u00e4 sai kyll\u00e4 taas perspektiivi\u00e4 vuoriston kokoon! Vaikka sola n\u00e4ytti olevan Eiffel-j\u00e4rvelt\u00e4 ihan pienen matkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4, vier\u00e4hti minulta silti tunti sinne kivutessa.<\/p>\n<p>Solan yli villiin ja autioon laaksoon katsoessa tunsi itsens\u00e4 pieneksi. Laaksossa ei kulje polkuja eik\u00e4 siell\u00e4 n\u00e4in ollen saa vaeltaa. Kartasta selvisi, ett\u00e4 laaksosta seuraavat polutkin ovat niin rajoitettuja, ett\u00e4 niihin p\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n erityist\u00e4 <em>wilderness passia<\/em> vastaan vain muutama ihminen vuodessa. N\u00e4in pidet\u00e4\u00e4n huolta, ett\u00e4 esimerkiksi villiel\u00e4imill\u00e4 on edes joitain alueita, miss\u00e4 eiv\u00e4t t\u00f6rm\u00e4\u00e4 ihmisiin.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5689\" aria-describedby=\"caption-attachment-5689\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5689\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-230\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_11.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_11-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5689 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_11.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Eiffel Peak\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_11.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_11-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_11-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_11-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_11-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5689\" class=\"wp-caption-text\">Eiffel Peak ja Eiffel Lake.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5690\" aria-describedby=\"caption-attachment-5690\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5690\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-231\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_12.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_12-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5690 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_12.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Wastach Mountain\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_12.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_12-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_12-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_12-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_12-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5690\" class=\"wp-caption-text\">Keskell\u00e4 Wastach Mountain, jolle muu retkieseurueemme l\u00e4hti kiipe\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5691\" aria-describedby=\"caption-attachment-5691\" style=\"width: 1247px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5691\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/8_13\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg\" data-orig-size=\"1247,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_13\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13-1024x575.jpg\" class=\"wp-image-5691 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg\" alt=\"Wenchemna Pass kyltti\" width=\"1247\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg 1247w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13-300x168.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13-768x431.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1247px) 100vw, 1247px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5691\" class=\"wp-caption-text\">Huh, olin sent\u00e4\u00e4n oikeassa paikassa!<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5693\" aria-describedby=\"caption-attachment-5693\" style=\"width: 1194px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5693\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/8_15\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_15.jpg\" data-orig-size=\"1194,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_15\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_15-1024x600.jpg\" class=\"wp-image-5693 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_15.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Kymmenen huipun laakso\" width=\"1194\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_15.jpg 1194w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_15-300x176.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_15-768x450.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_15-1024x600.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_15-700x410.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1194px) 100vw, 1194px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5693\" class=\"wp-caption-text\">N\u00e4kym\u00e4t Kymmenen huipun laaksoon.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5694\" aria-describedby=\"caption-attachment-5694\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5694\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-232\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_16.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_16-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5694 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_16.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass poluton laakso\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_16.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_16-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_16-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_16-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_16-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5694\" class=\"wp-caption-text\">Katsaus Wenkchemna Pass -solan yli toisen puolen laaksoon. Vaikka n\u00e4kym\u00e4 ei ollut ihan yht\u00e4 jylh\u00e4 kuin Valley of Ten Peaks -laaksossa, ajatus poluttomasta er\u00e4maasta tuntui kutkuttavalta!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hotkaisin ev\u00e4\u00e4t solan harjalla. Katselin edess\u00e4ni kohoavaa Wastach-vuorta ja yritin tirkistell\u00e4, josko olisin n\u00e4hnyt kavereitani huipulla. Ket\u00e4\u00e4n ei n\u00e4kynyt. L\u00e4hdin paluumatkalle ja yritin pit\u00e4\u00e4 kiirett\u00e4, ettei minua jouduta odottelemaan kovin pitk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Muita vaeltajia alkoi tulla vastaan. Tuntui helpottavalta, ett\u00e4 en ollutkaan polulla en\u00e4\u00e4 yksin. Vajaan kahden tunnin kuluttua erkaantumisestamme saavuin sovittuun tapaamispaikkaan. Eip\u00e4 n\u00e4kynyt ket\u00e4\u00e4n. J\u00e4rjestin itselleni sopivan kokoisten kivien luokse istumapaikan yl\u00e4rinteeseen ja asettauduin lep\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n. Katselin edess\u00e4 levitt\u00e4ytyv\u00e4\u00e4 kymmenen huipun rykelm\u00e4\u00e4. V\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4 kuului jyrin\u00e4\u00e4, joka muistutti ukkosta, vaikka taivaalla ei ukkospilvi\u00e4 n\u00e4kynyt. Kivi- ja j\u00e4\u00e4vy\u00f6ryj\u00e4 sy\u00f6ksyi sulavilta j\u00e4\u00e4tik\u00f6ilt\u00e4 pitkin vuorten rinteit\u00e4. Vy\u00f6ryt tapahtuivat ilmeisesti toisella puolen vuoria, koska mit\u00e4\u00e4n niihin viittaavaa en n\u00e4hnyt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5695\" aria-describedby=\"caption-attachment-5695\" style=\"width: 1164px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5695\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/8_17\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_17.jpg\" data-orig-size=\"1164,800\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_17\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_17-1024x704.jpg\" class=\"wp-image-5695 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_17.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass odottelua\" width=\"1164\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_17.jpg 1164w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_17-300x206.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_17-768x528.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_17-1024x704.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_17-700x481.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1164px) 100vw, 1164px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5695\" class=\"wp-caption-text\">Jyrin\u00e4\u00e4 kuunnellen ja matkaseuralaisia odotellen.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5696\" aria-describedby=\"caption-attachment-5696\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5696\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-233\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_18.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_18-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5696 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_18.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Eiffel Lake\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_18.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_18-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_18-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_18-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_18-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5696\" class=\"wp-caption-text\">Eiffel Lake, sovittu tapaamispaikkamme.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kymmenen huippua ovat kaikki yli 3000m korkuisia. Er\u00e4s varhaisista uudisasukastutkimusmatkailijoista nimesi huiput mielikuvituksellisesti ykk\u00f6sest\u00e4 kymppiin paikallisella <em>nakoda<\/em>-kielell\u00e4. <strong>Wenkchemna<\/strong> merkitsee kymment\u00e4.<\/p>\n<h4>Odottelua ja tuumailua<\/h4>\n<p>Katsoin kelloa. Puoli tuntia oli kulunut, eik\u00e4 viel\u00e4k\u00e4\u00e4n ket\u00e4\u00e4n. Kanadalaiset olivat olleet nyt huiputusmatkallaan jo puolitoista tuntia pitemp\u00e4\u00e4n kuin olivat arvioineet. Miss\u00e4h\u00e4n vaiheessa minun pit\u00e4isi huolestua?<\/p>\n<p>Melkein tunnin odottelun j\u00e4lkeen kuulin takaani rapinaa. Jane ja Steve k\u00f6nysiv\u00e4t rinnett\u00e4 alas. Miss\u00e4 olivat superurheilijat Susan ja Greg? Kun Jane ja Steve p\u00e4\u00e4siv\u00e4t alas, he kertoivat, ett\u00e4 vuori oli ollut aivan liian vaikea heille. Maasto oli t\u00e4ynn\u00e4 ep\u00e4stabiileja kivenmurikoita, joista yksi oli jostain kaukaisuudesta vierinyt kohti Steve\u00e4 ja pys\u00e4htynyt viisi sentti\u00e4 ennen h\u00e4nen polveaan! Jos lohkare olisi osunut jalkaan vauhdilla, luita olisi murtunut. Huh, onneksi en l\u00e4htenyt mukaan tuolle huippuretkelle! Puolen tunnin p\u00e4\u00e4st\u00e4 Susan ja Greg palasivat alas ehjin nahoin. Hekin my\u00f6nsiv\u00e4t, ett\u00e4 maasto oli todella hankalaa, mutta n\u00e4kym\u00e4t huipulta olivat upeat.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5697\" aria-describedby=\"caption-attachment-5697\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5697\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-234\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_19.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_19-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-5697 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_19.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass turkoosi j\u00e4rvi\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_19.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_19-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_19-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_19-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_19-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5697\" class=\"wp-caption-text\">Valon osuessa sopivasti matala Eiffel Lake&#8217;kin n\u00e4ytti turkoosilta.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Paluumatka ei tuntunut ollenkaan niin tuskalliselta kuin toissavuoden Mount Templelt\u00e4 laskeutuessa. Arvelin, ett\u00e4 k\u00e4velykilometrej\u00e4 oli tullut noin 10km, mutta my\u00f6hempi tarkastelu osoitti m\u00e4\u00e4r\u00e4n 21km:ksi! Ilmeisesti kunto oli jonkun verran kohentunut kahden ja puolen viikon vuorikohelluksilla. Laskeskelin, ett\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 Kanadan-lomalla k\u00e4velymatkaa tuli yhteens\u00e4 noin 210km. My\u00f6nnett\u00e4k\u00f6\u00f6n, ett\u00e4 kotiin palattua jalkojen lihakset olivat sen verran jumissa, ett\u00e4 seuraavan kuukauden ajan v\u00e4lttelin kaikenlaista fyysist\u00e4 aktiviteettia pieteetill\u00e4! \ud83d\ude00<\/p>\n<figure id=\"attachment_5698\" aria-describedby=\"caption-attachment-5698\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5698\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/olympus-digital-camera-235\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_20.jpg\" data-orig-size=\"700,1056\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_20-679x1024.jpg\" class=\"wp-image-5698 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_20.jpg\" alt=\"Wenkchemna Pass Moraine Lake\" width=\"700\" height=\"1056\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_20.jpg 700w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_20-199x300.jpg 199w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_20-679x1024.jpg 679w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_20-300x453.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5698\" class=\"wp-caption-text\">Moraine Lake on aina yht\u00e4 upea paikka p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 vaellusreissu!<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 pysyttelin l\u00e4hes kokonaan British Columbian puoleisilla Kalliovuorilla. Albertan ja British Columbian raja halkoo Kalliovuoria suurta vedenjakaa (Continental tai Great Divide) seuraillen. Reissun ainoa Albertan puoleinen vaellus tapahtui Banffin Kansallispuistossa, Valley of Ten Peaks -laakson kautta Wenkchemna Pass -solalle. Oli viimeisen vaelluksen aika t\u00e4m\u00e4nkertaisella Kanadan-matkalla. Kymmenen huipun laakson olin &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5691,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[655,153],"tags":[738,1217,657,1098,671,1216,684,1213,66,685,1136,1214,1215],"class_list":["post-5677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kanada-reetta-naatanen","category-reetta-naatanen","tag-alberta","tag-eiffel-lake","tag-kalliovuoret","tag-kanadan-kalliovuoret","tag-karhunkarkotusspray","tag-kymmenen-huipun-sola","tag-moraine-lake","tag-sola","tag-vaellus","tag-valley-of-ten-peaks","tag-vuorivaellus","tag-wenkchemna","tag-wenkchemna-pass","column","threecol","has-thumbnail"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass - Matkablogi Matkasto Live<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Reissun ainoa Albertan puoleinen vaellus tapahtui Banffin Kansallispuistossa, Valley of Ten Peaks -laakson kautta Wenkchemna Pass -solalle.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass - Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Reissun ainoa Albertan puoleinen vaellus tapahtui Banffin Kansallispuistossa, Valley of Ten Peaks -laakson kautta Wenkchemna Pass -solalle.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-12-30T17:11:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-08-21T10:36:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1247\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"headline\":\"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass\",\"datePublished\":\"2016-12-30T17:11:06+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-21T10:36:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/\"},\"wordCount\":1333,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/12\\\/8_13.jpg\",\"keywords\":[\"Alberta\",\"Eiffel Lake\",\"Kalliovuoret\",\"Kanadan Kalliovuoret\",\"karhunkarkotusspray\",\"Kymmenen huipun sola\",\"Moraine Lake\",\"sola\",\"vaellus\",\"Valley of Ten Peaks\",\"vuorivaellus\",\"Wenkchemna\",\"Wenkchemna Pass\"],\"articleSection\":[\"Kanada\",\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/\",\"name\":\"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass - Matkablogi Matkasto Live\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/12\\\/8_13.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-30T17:11:06+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-21T10:36:48+00:00\",\"description\":\"Reissun ainoa Albertan puoleinen vaellus tapahtui Banffin Kansallispuistossa, Valley of Ten Peaks -laakson kautta Wenkchemna Pass -solalle.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/12\\\/8_13.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/12\\\/8_13.jpg\",\"width\":1247,\"height\":700},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wenkchemna-pass\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"description\":\"Verkkolehti Matkaston blogi\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/07\\\/cropped-MatkastoLiveLogo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/07\\\/cropped-MatkastoLiveLogo.png\",\"width\":399,\"height\":95,\"caption\":\"Matkablogi Matkasto Live\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Matkasto\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Matkasto\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/matkastolehti\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\",\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\"},\"description\":\"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/author\\\/reetta-naatanen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass - Matkablogi Matkasto Live","description":"Reissun ainoa Albertan puoleinen vaellus tapahtui Banffin Kansallispuistossa, Valley of Ten Peaks -laakson kautta Wenkchemna Pass -solalle.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass - Matkablogi Matkasto Live","og_description":"Reissun ainoa Albertan puoleinen vaellus tapahtui Banffin Kansallispuistossa, Valley of Ten Peaks -laakson kautta Wenkchemna Pass -solalle.","og_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/","og_site_name":"Matkablogi Matkasto Live","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","article_published_time":"2016-12-30T17:11:06+00:00","article_modified_time":"2017-08-21T10:36:48+00:00","og_image":[{"width":1247,"height":700,"url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Matkasto","twitter_site":"@Matkasto","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","Arvioitu lukuaika":"7 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/"},"author":{"name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"headline":"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass","datePublished":"2016-12-30T17:11:06+00:00","dateModified":"2017-08-21T10:36:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/"},"wordCount":1333,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg","keywords":["Alberta","Eiffel Lake","Kalliovuoret","Kanadan Kalliovuoret","karhunkarkotusspray","Kymmenen huipun sola","Moraine Lake","sola","vaellus","Valley of Ten Peaks","vuorivaellus","Wenkchemna","Wenkchemna Pass"],"articleSection":["Kanada","Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/","name":"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass - Matkablogi Matkasto Live","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg","datePublished":"2016-12-30T17:11:06+00:00","dateModified":"2017-08-21T10:36:48+00:00","description":"Reissun ainoa Albertan puoleinen vaellus tapahtui Banffin Kansallispuistossa, Valley of Ten Peaks -laakson kautta Wenkchemna Pass -solalle.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/#primaryimage","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg","width":1247,"height":700},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wenkchemna-pass\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Piipahdus Albertassa: Wenkchemna Pass"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","name":"Matkablogi Matkasto Live","description":"Verkkolehti Matkaston blogi","publisher":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization","name":"Matkablogi Matkasto Live","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/cropped-MatkastoLiveLogo.png","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/cropped-MatkastoLiveLogo.png","width":399,"height":95,"caption":"Matkablogi Matkasto Live"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","https:\/\/x.com\/Matkasto","https:\/\/www.instagram.com\/matkastolehti\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1","name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","caption":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen"},"description":"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/author\/reetta-naatanen\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/8_13.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}