{"id":5739,"date":"2017-02-26T00:56:36","date_gmt":"2017-02-25T21:56:36","guid":{"rendered":"http:\/\/matkasto.net\/blog\/?p=5739"},"modified":"2017-02-28T00:45:47","modified_gmt":"2017-02-27T21:45:47","slug":"talvinen-islanti-reykjavik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/","title":{"rendered":"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk – J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n – Vagnssta\u00f0ir"},"content":{"rendered":"

Sadetta, tuulta, karua puutonta maastoa, eik\u00e4 edes kummoisempia vuoria. Miksi ihmeess\u00e4 menisin Islantiin?<\/strong><\/h4>\n

N\u00e4in olin useamman vuoden ajatellut. Jostain syyst\u00e4 kaikki maassa k\u00e4yneet ovat kuitenkin paikkaa kehuneet, ei v\u00e4hiten sen erikoisen luonnon ansiosta. Viime maaliskuussa paluumatkalla Kanadasta<\/strong> p\u00e4\u00e4dyin lopulta tekem\u00e4\u00e4n kahden ja puolen p\u00e4iv\u00e4n mittaisen stop-overin<\/em> Islannissa, kun pys\u00e4hdyksest\u00e4 ei edes tullut lis\u00e4kustannuksia lentomatkaan Iceland Airilla.<\/em><\/p>\n

Maaliskuun loppu ei ollut huippusesonki, mink\u00e4 vuoksi majoitus ja auton vuokraus olivat varsin maltillisen hintaisia verrattuna siihen, mit\u00e4 olin kes\u00e4sesongista kuullut. Sain reissukaverin Suomesta – yst\u00e4v\u00e4ni olikin jo viett\u00e4nyt pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 nauttien Reykjav\u00edkin<\/strong> ilmapiirist\u00e4 ennen minun saapumistani.<\/p>\n

\"Islanti<\/p>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Sen kummemmin asiaan perehtym\u00e4tt\u00e4 olin valinnut autovuokraussivustolta edullisimman vaihtoehdon. Firefly<\/em>-vuokraamon v\u00e4itettiin varaustodistuksessa sijaitsevan lentokent\u00e4ll\u00e4, mutta eip\u00e4 sit\u00e4 sielt\u00e4 l\u00f6ytynyt, eik\u00e4 info-pisteess\u00e4k\u00e4\u00e4n oltu koko firmasta kuultu. Alkoi hiukan huolestuttaa, mutta avuliaan islantilaismiehen soitettua omalla puhelimellaan vuokraamoon selvisi, ett\u00e4 pulju sijaitsi jossain toisella puolella lentokentt\u00e4aluetta, ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isess\u00e4 varastorakennuksessa. Sain lopulta sovitunlaisen auton – tosin oli koomista, ett\u00e4 kun samoilla spekseill\u00e4 (vuokraamon halvin ja pienin) olin Kanadassa saanut alleni tuliter\u00e4n Ford Fusionin<\/em>, Keflavikissa<\/strong> minulle ly\u00f6tiin k\u00e4teen parhaat p\u00e4iv\u00e4ns\u00e4 n\u00e4hneen Nissan Micran<\/em> avaimet. Kulkupelin tuntuma ja \u00e4\u00e4ni muistutti l\u00e4hinn\u00e4 ruohonleikkurin ja mopoauton v\u00e4limuotoa. No, kai t\u00e4ll\u00e4 pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 huristelee, ajattelin.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Olimme etuk\u00e4teen varanneet majoitukset ja suunnitelleet ajoreitin. Yhden Reykjavikissa vietetyn y\u00f6n j\u00e4lkeen l\u00e4hdimme ajamaan ykk\u00f6stiet\u00e4 kohti etel\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4mme Vagnssta\u00f0ir<\/strong><\/a>’in hostelli. Matkanteon hitaus selvisi jo heti Reykjavikista ulos p\u00e4\u00e4sty\u00e4mme: aamu oli valjennut kirkkaana, ja maisemat hohtivat upean lumisina! Pakkohan siin\u00e4 oli v\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4 pys\u00e4hty\u00e4 ottamaan kuvia!<\/p>\n

Ykk\u00f6stien vesiputoukset<\/strong><\/h4>\n

Ensimm\u00e4isen\u00e4 isompana luonnonn\u00e4ht\u00e4vyyten\u00e4 eteen tulivat Seljalandsfoss\u2019<\/strong>in vesiputoukset. Alueella oli viel\u00e4 muutama islantilaisessa mittakaavassa v\u00e4h\u00e4isempi vesiputous. Osa k\u00e4velypolusta oli j\u00e4\u00e4tynyt, kun vett\u00e4 suihkusi polulle taukoamatta ja \u00f6isin oli pakkasta. Minulla olisi ollut mukana n\u00e4pp\u00e4r\u00e4t telaketjupiikit kenkiin, mutta olinpa j\u00e4tt\u00e4nyt ne autoon, enk\u00e4 jaksanut l\u00e4hte\u00e4 hakemaan. Turisteja oli nytkin ihan jonoksi asti \u2013 milt\u00e4h\u00e4n paikka mahtaa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 keskikes\u00e4ll\u00e4? Upeinta oli k\u00f6nyt\u00e4 vesiputouksen taakse! Tosin sill\u00e4 reissulla on hyv\u00e4 suojautua sadevarustein \u2013 minulla GoreTex<\/em>\u2019it olikin valmiiksi p\u00e4\u00e4ll\u00e4, mutta kameran suojaamiseksi piti olla v\u00e4h\u00e4n kekseli\u00e4\u00e4mpi. Kuvia putouksen takaa sain otettua ainoastaan k\u00e4nnyk\u00e4ll\u00e4, jonka linssi oli niin pieni, ett\u00e4 sen sai puhtaaksi vesiroiskeista sormen pyyhk\u00e4isyll\u00e4.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Ykk\u00f6stiet\u00e4 ajaessa selvisi, ett\u00e4 Reykjavikin j\u00e4lkeen asutusta ei tosiaankaan juuri ollut. P\u00f6rr\u00f6isi\u00e4 islanninhevosia juoksenteli karuilla niityill\u00e4, joiden reunalla saattoi havaita jonkun yksitt\u00e4isen kivim\u00f6kin. Vastaan tulevia asutuskeskuksia ei juuri kaupungeiksi voinut kuvailla. Olimme onneksi ottaneet huomioon, ett\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n bensa-asemia ei ole turhan tihe\u00e4\u00e4n ripoteltu, joten lirautin tankkiin lis\u00e4\u00e4 polttoainetta aina huoltoaseman tullessa kohdille.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Seljalandsfossia seurasi toinen n\u00e4kemisen arvoinen vesiputous, sekin l\u00e4hes tien vieress\u00e4: Sk\u00f3gafoss<\/strong>. Sen vierest\u00e4 ilmeisesti l\u00e4hti joku merkitt\u00e4v\u00e4mpi vaellusreitti, koska n\u00e4imme useammankin retkeilij\u00e4n huomattavan kokoisten rinkkojen kanssa. Me tyydyimme t\u00e4ll\u00e4 kertaa perinteisiin turisti-otoksiin vesiputouksesta ja jatkoimme matkaa. T\u00e4lle p\u00e4iv\u00e4lle ajomatkaa ker\u00e4\u00e4ntyisi noin 400km, mik\u00e4 tuntui suunnitellessa ihan realistiselta. Olen muuten poikkeuksellisen helposti nukahtavaa sorttia autoa ajaessa, mutta luotin siihen, ett\u00e4 matkaseura pit\u00e4\u00e4 minut hereill\u00e4. No, n\u00e4in onneksi olikin, tosin Kanadan-reissusta oli sen verran jetlagia, ett\u00e4 pari kertaa piti pys\u00e4hty\u00e4 ottamaan pienet nokoset. Toisella n\u00e4ist\u00e4 kerroista matkaseurani l\u00e4hti k\u00e4velylle merenrantaan ja min\u00e4 otin hyv\u00e4n nukkuma-asennon auton sis\u00e4ll\u00e4. Nukkumisesta ei kuitenkaan tahtonut tulla mit\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 auto heittelehti navakan tuulen voimasta parkissa ollessaan sellaisella voimalla, ett\u00e4 pelk\u00e4sin sen l\u00e4htev\u00e4n lentoon! Note to self<\/em>: vuokraa ensi kerralla suurempi ja painavampi auto!<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Sk\u00f3gafossin j\u00e4lkeen seurasi puuduttava p\u00e4tk\u00e4 sin\u00e4ns\u00e4 eriskummallista maastoa: ilmeisesti sammaloitunut laavakentt\u00e4 n\u00e4ytti j\u00e4ttim\u00e4iselt\u00e4, vihre\u00e4lt\u00e4 matolta t\u00e4ynn\u00e4 pallomaisia m\u00e4tt\u00e4it\u00e4! Ajattelin, ett\u00e4 en en\u00e4\u00e4 h\u00e4mm\u00e4styisi mist\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n maiseman j\u00e4lkeen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3nin j\u00e4\u00e4laguuni<\/strong><\/h4>\n

Juuri, ennen kuin alkoi h\u00e4m\u00e4rt\u00e4\u00e4, p\u00e4\u00e4simme kuuluisalle J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3nin laguunille. Olin n\u00e4hnyt toinen toistaan mykist\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 kuvia paikasta. Meid\u00e4n saapuessamme vaikutelma ei kuitenkaan ollut ihan niin hehke\u00e4: oli h\u00e4m\u00e4r\u00e4\u00e4 ja pilvist\u00e4, ja laguunissa kelluvat j\u00e4\u00e4kimpaleet olivat ajautuneet kauas rannasta, eiv\u00e4tk\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4neet kovin erikoisilta. Ampaisimme eteenp\u00e4in, ett\u00e4 eh\u00e4timme juuri ennen pime\u00e4\u00e4 hostelliin.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vagnssta\u00f0ir\u2019in hostelli oli oikein miellytt\u00e4v\u00e4, eik\u00e4 siell\u00e4 ollut kovin paljon ihmisi\u00e4 meid\u00e4n lis\u00e4ksemme. Olimme varanneet yksityishuoneen noin puolitoista kuukautta aiemmin. Saimme kuulla, ett\u00e4 mik\u00e4li mielii hostellin asiakkaaksi kes\u00e4aikaan, vuoden 2017 loppukes\u00e4ksi l\u00f6ytyy viel\u00e4 jonkin verran tilaa. (T\u00e4ss\u00e4 kohtaa elettiin siis maaliskuuta 2016!) Eip\u00e4 olisi minusta suunnittelemaan reissua puolitoista vuotta etuk\u00e4teen!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Meid\u00e4n piti l\u00e4hte\u00e4 paluumatkalle jo aikaisin seuraavana aamuna, ja niin teimmekin: olimme aamun viel\u00e4 h\u00e4m\u00e4rt\u00e4ess\u00e4 jo tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. P\u00e4\u00e4timme k\u00e4yd\u00e4 katsastamassa J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3nin laguunin viel\u00e4 uudestaan \u2013 h\u00e4mm\u00e4stykseksemme nimitt\u00e4in huomasimme, ett\u00e4 laguuniin johtavan joen vesi virtasi t\u00e4n\u00e4\u00e4n eri suuntaan kuin eilen! Niin tosiaan, vuorovesi\u2026 T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 laguunin j\u00e4\u00e4kimpaleet olivatkin nyt aivan eri kohdassa kuin edellisp\u00e4iv\u00e4n\u00e4, ja olimme lumoutuneita paikasta! N\u00e4imme hylkeiden molskivan kauempana, ja ihailimme laguunia pitk\u00e4\u00e4n ja hartaasti k\u00e4vellen ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4 rantaa pitkin.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Onneksi p\u00e4\u00e4timme k\u00e4yd\u00e4 paikalla uudestaan! Parkkipaikallakaan ei ollut aamuvarhaisella viel\u00e4 juuri ket\u00e4\u00e4n, mutta pois l\u00e4htiess\u00e4mme se alkoi tukkeutua autoista. Katsastimme viel\u00e4 laguunin toisella puolella avautuvan merenrannan, ja siin\u00e4 vaiheessa suu vasta loksahtikin: sysimusta laavahiekka oli t\u00e4ynn\u00e4 laguunista irtautuneita j\u00e4\u00e4kimpaleita! Ne olivat todella eriskummallinen n\u00e4ky merenrannalla! Paikka oli n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n my\u00f6s ammattivalokuvaajien suosikki, koska p\u00e4he\u00e4n n\u00e4k\u00f6ist\u00e4 kalustoa oli viritelty pitkin rantaa.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Seuraavassa osassa matka jatkuu takaisin Reykjavikiin kuumien l\u00e4hteiden kautta (ei, emme k\u00e4yneet Blue Lagoonissa!).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sadetta, tuulta, karua puutonta maastoa, eik\u00e4 edes kummoisempia vuoria. Miksi ihmeess\u00e4 menisin Islantiin? N\u00e4in olin useamman vuoden ajatellut. Jostain syyst\u00e4 kaikki maassa k\u00e4yneet ovat kuitenkin paikkaa kehuneet, ei v\u00e4hiten sen erikoisen luonnon ansiosta. Viime maaliskuussa paluumatkalla Kanadasta p\u00e4\u00e4dyin lopulta tekem\u00e4\u00e4n kahden ja puolen p\u00e4iv\u00e4n mittaisen stop-overin Islannissa, kun pys\u00e4hdyksest\u00e4 ei …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5776,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1243],"tags":[1235,1236,1039,1242,1234,1241,1231,1239,1238,1232,1233,1240,1237],"class_list":["post-5739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-islanti-reetta-naatanen","tag-automatkailu","tag-etela-islanti","tag-islanti","tag-jaalaguuni","tag-off-season","tag-reykjavik","tag-roadtrip","tag-seljalandsfoss","tag-skogafoss","tag-talvella","tag-talvimatkailu","tag-vagnsstadir","tag-vesiputoukset","column","threecol","has-thumbnail"],"yoast_head":"\nTalvinen Islanti: Reykjav\u00edk - J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n - Vagnssta\u00f0ir - Matkablogi Matkasto Live<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sadetta, tuulta, karua puutonta maastoa, eik\u00e4 edes kummoisempia vuoria. Miksi ihmeess\u00e4 menisin Islantiin?Kaikki maassa k\u00e4yneet ovat sit\u00e4 kuitenkin kehuneet.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk - J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n - Vagnssta\u00f0ir - Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sadetta, tuulta, karua puutonta maastoa, eik\u00e4 edes kummoisempia vuoria. Miksi ihmeess\u00e4 menisin Islantiin?Kaikki maassa k\u00e4yneet ovat sit\u00e4 kuitenkin kehuneet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-02-25T21:56:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-02-27T21:45:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/35is.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1050\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"headline\":\"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk – J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n – Vagnssta\u00f0ir\",\"datePublished\":\"2017-02-25T21:56:36+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-27T21:45:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/\"},\"wordCount\":999,\"commentCount\":1,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/35is.jpg\",\"keywords\":[\"automatkailu\",\"Etel\u00e4-Islanti\",\"Islanti\",\"j\u00e4\u00e4laguuni\",\"off season\",\"Reykjav\u00edk\",\"roadtrip\",\"Seljalandsfoss\",\"Sk\u00f3gafoss\",\"talvella\",\"talvimatkailu\",\"Vagnsstadir\",\"vesiputoukset\"],\"articleSection\":[\"Islanti\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/\",\"name\":\"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk - J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n - Vagnssta\u00f0ir - Matkablogi Matkasto Live\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/35is.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-25T21:56:36+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-27T21:45:47+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"description\":\"Sadetta, tuulta, karua puutonta maastoa, eik\u00e4 edes kummoisempia vuoria. Miksi ihmeess\u00e4 menisin Islantiin?Kaikki maassa k\u00e4yneet ovat sit\u00e4 kuitenkin kehuneet.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/35is.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/35is.jpg\",\"width\":1050,\"height\":700},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/talvinen-islanti-reykjavik\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk – J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n – Vagnssta\u00f0ir\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"description\":\"Verkkolehti Matkaston blogi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\",\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\"},\"description\":\"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/author\\\/reetta-naatanen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk - J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n - Vagnssta\u00f0ir - Matkablogi Matkasto Live","description":"Sadetta, tuulta, karua puutonta maastoa, eik\u00e4 edes kummoisempia vuoria. Miksi ihmeess\u00e4 menisin Islantiin?Kaikki maassa k\u00e4yneet ovat sit\u00e4 kuitenkin kehuneet.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk - J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n - Vagnssta\u00f0ir - Matkablogi Matkasto Live","og_description":"Sadetta, tuulta, karua puutonta maastoa, eik\u00e4 edes kummoisempia vuoria. Miksi ihmeess\u00e4 menisin Islantiin?Kaikki maassa k\u00e4yneet ovat sit\u00e4 kuitenkin kehuneet.","og_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/","og_site_name":"Matkablogi Matkasto Live","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","article_published_time":"2017-02-25T21:56:36+00:00","article_modified_time":"2017-02-27T21:45:47+00:00","og_image":[{"width":1050,"height":700,"url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/35is.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Matkasto","twitter_site":"@Matkasto","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/"},"author":{"name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"headline":"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk – J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n – Vagnssta\u00f0ir","datePublished":"2017-02-25T21:56:36+00:00","dateModified":"2017-02-27T21:45:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/"},"wordCount":999,"commentCount":1,"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/35is.jpg","keywords":["automatkailu","Etel\u00e4-Islanti","Islanti","j\u00e4\u00e4laguuni","off season","Reykjav\u00edk","roadtrip","Seljalandsfoss","Sk\u00f3gafoss","talvella","talvimatkailu","Vagnsstadir","vesiputoukset"],"articleSection":["Islanti"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/","name":"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk - J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n - Vagnssta\u00f0ir - Matkablogi Matkasto Live","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/35is.jpg","datePublished":"2017-02-25T21:56:36+00:00","dateModified":"2017-02-27T21:45:47+00:00","author":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"description":"Sadetta, tuulta, karua puutonta maastoa, eik\u00e4 edes kummoisempia vuoria. Miksi ihmeess\u00e4 menisin Islantiin?Kaikki maassa k\u00e4yneet ovat sit\u00e4 kuitenkin kehuneet.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/#primaryimage","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/35is.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/35is.jpg","width":1050,"height":700},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/talvinen-islanti-reykjavik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Talvinen Islanti: Reykjav\u00edk – J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n – Vagnssta\u00f0ir"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","name":"Matkablogi Matkasto Live","description":"Verkkolehti Matkaston blogi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1","name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","caption":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen"},"description":"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/author\/reetta-naatanen\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/35is.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5739\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}