{"id":6727,"date":"2018-06-06T22:28:58","date_gmt":"2018-06-06T19:28:58","guid":{"rendered":"http:\/\/matkasto.net\/blog\/?p=6727"},"modified":"2018-06-07T00:24:19","modified_gmt":"2018-06-06T21:24:19","slug":"jhinu-ghandruk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/","title":{"rendered":"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m"},"content":{"rendered":"<h4>Aamukylvyn ja aamiaisen j\u00e4lkeen palasimme tunnin verran samaa reitti\u00e4, kuin olimme edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kulkeneet. P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen <strong>Jhinu<\/strong>un ja sielt\u00e4 pois on laskeuduttava joenuomaan ja ylitett\u00e4v\u00e4 koski pikkuisia puusiltoja pitkin (tilanne on varmaankin monsuuniaikaan mielenkiintoisempi), ja sen j\u00e4lkeen kiivett\u00e4v\u00e4 armoton m\u00e4ki.<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6729\" aria-describedby=\"caption-attachment-6729\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6729\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-558\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6729 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6729\" class=\"wp-caption-text\">Olimme aamutuimaan p\u00e4\u00e4sseet vasta ensimm\u00e4isen laakson yli, kun piti jo pit\u00e4\u00e4 lepotauko.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6730\" aria-describedby=\"caption-attachment-6730\" style=\"width: 1191px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6730\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_1a\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1a.jpg\" data-orig-size=\"1191,800\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_1a\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1a-1024x688.jpg\" class=\"wp-image-6730 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1a.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1191\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1a.jpg 1191w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1a-300x202.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1a-768x516.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1a-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1a-700x470.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1191px) 100vw, 1191px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6730\" class=\"wp-caption-text\">Vastaan tuli aasikaravaaneja, joita piti v\u00e4ist\u00e4\u00e4 polun reunaan.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6731\" aria-describedby=\"caption-attachment-6731\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6731\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_1b\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1b.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_1b\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1b-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6731 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1b.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1b.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1b-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1b-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1b-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_1b-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6731\" class=\"wp-caption-text\">Ylitimme uudestaan maanvy\u00f6rym\u00e4kohdan.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Syv\u00e4n rotkon yli oltiin rakentamassa uutta riippusiltaa, ett\u00e4 kulkeminen helpottuisi edes v\u00e4h\u00e4n. Olin edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kiinnitt\u00e4nyt huomiota pariin valtavaan vaijerikelaan, jotka paikalle oli kuljetettu, sek\u00e4 rotkon kummallakin puolella k\u00e4sin kivi\u00e4 asetteleviin ty\u00f6miehiin. Heill\u00e4 oli jopa kyp\u00e4r\u00e4t p\u00e4\u00e4ss\u00e4 \u2013 moista ty\u00f6turvallisuutta en olekaan aiemmin Nepalissa huomannut noudatettavan! (Vaikka kyp\u00e4r\u00e4st\u00e4 tuskin olisi kauheasti iloa, jos sattuisi luiskahtamaan ammottavaan rotkoon, jonka \u00e4\u00e4rell\u00e4 miehet ty\u00f6skenteliv\u00e4t\u2026)<\/p>\n<p>K\u00e4velimme ty\u00f6maan ohi uudestaan, ja aloin pohtia, mill\u00e4 konstilla l\u00e4hes k\u00e4sivarren paksuiset vaijerit on hilattu polun varteen. Ja kuinka ihmeess\u00e4 silta oikein viritet\u00e4\u00e4n usean sadan metrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n vastarannalle? Helikopterin avulla kenties? V\u00e4\u00e4rin. Helikopteri ei pysty kannattelemaan moista painoa, joten koko homma hoidetaan k\u00e4sipelill\u00e4. Haluaisinpa tosiaan n\u00e4hd\u00e4, kuinka vaijerit \u00a0saadaan viritetty\u00e4 rotkon toiselle reunalle!<\/p>\n<figure id=\"attachment_6732\" aria-describedby=\"caption-attachment-6732\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6732\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-559\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_2.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_2-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6732 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_2.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_2.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_2-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_2-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_2-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6732\" class=\"wp-caption-text\">Rotkon kummallekin puolelle rakennettiin k\u00e4sipelill\u00e4 riippusillan kiinnityskohtia.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6733\" aria-describedby=\"caption-attachment-6733\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6733\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-560\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3.jpg\" data-orig-size=\"800,1250\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3-655x1024.jpg\" class=\"wp-image-6733 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"800\" height=\"1250\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3.jpg 800w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3-192x300.jpg 192w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3-768x1200.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3-655x1024.jpg 655w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3-300x469.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_3-700x1094.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6733\" class=\"wp-caption-text\">Puolen kilometrin mittaiset ter\u00e4svaijerit viritet\u00e4\u00e4n jotenkin k\u00e4sin tuonne vastarannalle &#8211; en ymm\u00e4rr\u00e4, miten!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tovin k\u00e4velty\u00e4mme tuli vastaan mies, joka huuteli menness\u00e4\u00e4n jotain. Vastaan oli kuulemma tulossa kuljetus, jota piti v\u00e4ist\u00e4\u00e4. Samassa Ngima jo kehottikin meit\u00e4 kiipe\u00e4m\u00e4\u00e4n polun jyrk\u00e4lle penkereelle odottamaan ohi kulkevaa letkaa: siin\u00e4 sit\u00e4 kaapelia nyt vietiin! Puolen kilometrin mittaista ter\u00e4svaijeria \u00a0kantoi useampi sata miest\u00e4 olkap\u00e4\u00e4ll\u00e4\u00e4n. Homma n\u00e4ytti todella raskaalta. Kaapeli oli pehmustettu jokaisen kantajan kohdalta, ja kommunikaatio mutkaisella polulla hoidettiin huutamalla: kun letkan keulasta kuului pys\u00e4hdysk\u00e4sky, jokainen toisti sanoman v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti seuraavalle, ja niin letka pys\u00e4htyi pit\u00e4m\u00e4\u00e4n taukoa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6734\" aria-describedby=\"caption-attachment-6734\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6734\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_4\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4.jpg\" data-orig-size=\"900,1181\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_4\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4-780x1024.jpg\" class=\"wp-image-6734 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"900\" height=\"1181\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4.jpg 900w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4-229x300.jpg 229w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4-768x1008.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4-780x1024.jpg 780w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4-300x394.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_4-700x919.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6734\" class=\"wp-caption-text\">Kyl\u00e4l\u00e4isten talkoohommat olivat raskaammasta p\u00e4\u00e4st\u00e4. Uskomattoman vahvaa porukkaa&#8230;.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Miesten ilmeet kertoivat, ett\u00e4 puhtoiset turistit voisivat mieluusti osoittaa kameroillaan johonkin muualle. T\u00e4m\u00e4n sillan materiaalit oli saatu lahjoituksena ulkomailta sill\u00e4 ehdolla, ett\u00e4 rakentaminen hoidettaisiin ilmaiseksi l\u00e4hiseudun asukkaiden toimesta. Jokainen l\u00e4hikylien aikuinen oli luvannut yhden kokonaisen ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n siltatalkoisiin. Jouduin liikutuksen valtaan: silmien edess\u00e4 konkretisoitui, ett\u00e4 kaikki rakennelmat, joita t\u00e4\u00e4ll\u00e4 n\u00e4kyi, oli todellakin rakennettu ilman ty\u00f6koneita.<\/p>\n<p>Kun ensimm\u00e4inen kaapeli oli ohittanut meid\u00e4t, vastaan tuli nainen kantaen sel\u00e4ss\u00e4\u00e4n kokonaista vaatekaappia. Sitten tuli viel\u00e4 toinen kaapelikuljetus, t\u00e4ll\u00e4 kertaa mukana oli naisia ja nuoria tytt\u00f6j\u00e4kin. Ohuempaa kaapelia oli niputettu useampi yhteen, mutta se oli yht\u00e4 pitk\u00e4 kuin edellinen. T\u00e4m\u00e4 kaapeli ei ilmeisesti ollut yht\u00e4 raskas, koska laulu raikasi sit\u00e4 kantavien suusta. Pidimme lepotauon kohdassa, johon autotie ulottui. Maahan oli aseteltu valmiiksi seuraava kaapeli, ja lis\u00e4\u00e4 kantajia kokoontui hiljalleen paikalle. Matkaa siltaty\u00f6maalle oli patikkapolkua pitkin varmaankin muutama kilometri. \u00a0T\u00e4ss\u00e4 oli el\u00e4myst\u00e4 kylliksi meille pullam\u00f6ss\u00f6vaeltajille: perspektiivi oman el\u00e4m\u00e4n helppouteen kasvoi taas roimasti.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6735\" aria-describedby=\"caption-attachment-6735\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6735\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-561\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_5.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_5-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6735 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_5.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_5.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_5-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_5-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_5-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_5-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6735\" class=\"wp-caption-text\">V\u00e4h\u00e4n kevyemp\u00e4\u00e4 kaapelia matkalla samaan paikkaan.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6736\" aria-describedby=\"caption-attachment-6736\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6736\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-562\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_6.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_6-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6736 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_6.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_6.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_6-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_6-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_6-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6736\" class=\"wp-caption-text\">Lis\u00e4\u00e4 kaapelia valmistellaan kantajia varten.<\/figcaption><\/figure>\n<h4>Kaunis maalaiskyl\u00e4 Ghandruk<\/h4>\n<p>P\u00e4iv\u00e4n etappimme <strong>Ghandruk<\/strong> alkoi olla jo l\u00e4hell\u00e4. Nelj\u00e4 vuotta sitten edellisell\u00e4 Nepalin-vaelluksella tie oli viel\u00e4 kaukana Ghandrukista, mutta nyt sinne p\u00e4\u00e4si tien p\u00e4\u00e4tepisteest\u00e4 varsin lyhyell\u00e4 k\u00e4velymatkalla. Alkuper\u00e4inen k\u00e4velypolku oli jyr\u00e4tty tien tielt\u00e4, ja Ngimakin joutui varmistelemaan paikallisilta, oliko rinteess\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4 kaivinkoneella katkaistu polku tosiaan se, joka johtaisi kyl\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6737\" aria-describedby=\"caption-attachment-6737\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6737\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-563\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_7.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_7-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6737 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_7.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_7.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_7-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_7-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_7-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_7-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6737\" class=\"wp-caption-text\">Polun katkaisi muutamaan otteeseen autotiety\u00f6maa. Jonkin ajan kuluttua Ghandrukiin p\u00e4\u00e4see autolla perille asti&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Iltap\u00e4iv\u00e4 tuntui tukahduttavan kuumalta, vaikka oli tammikuu (varmaan l\u00e4hinn\u00e4 siksi, ett\u00e4 olimme hytisseet melkein viikon paljon kylmemmiss\u00e4 lukemissa ylemp\u00e4n\u00e4 vuorilla). Satun oli edelleen vaikea hengitt\u00e4\u00e4 pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 aiemmin koetun keuhko\u00f6deem\u00e4n j\u00e4ljilt\u00e4, ja pidimme vauhdin hyvin hitaana. Saavuimme Ghandrukin idylliseen <em>gurung<\/em>-kyl\u00e4\u00e4n iltap\u00e4iv\u00e4st\u00e4. Kyl\u00e4 oli paljon suurempi, kuin edelliselt\u00e4 reissulta muistelin!<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4nkertainen hotellimme oli kyl\u00e4n uudella puolella. Odotimme jonkin verran innokkaasti internet-yhteytt\u00e4: Ghandrukissa oli vanhan muistin mukaan ihan hyvin toimiva <em>wifi<\/em> joka paikassa. Olimmekin olleet jo useamman p\u00e4iv\u00e4n pimennossa, sill\u00e4 minunkaan nepalilainen data-sim-korttini ei ollut l\u00f6yt\u00e4nyt kunnollista kentt\u00e4\u00e4 pariin p\u00e4iv\u00e4\u00e4n (mit\u00e4 nyt matkan varrella puhelimeen kilahti muutama viesti). Kuinka ollakaan, koko Ghandrukista olivat kuitenkin s\u00e4hk\u00f6t poikki jo ties kuinka monetta p\u00e4iv\u00e4\u00e4, eik\u00e4 edes akkuja voinut ladata\u2026<\/p>\n<figure id=\"attachment_6739\" aria-describedby=\"caption-attachment-6739\" style=\"width: 1107px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6739\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_8aa\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8aa.jpg\" data-orig-size=\"1107,800\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_8aa\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8aa-1024x740.jpg\" class=\"wp-image-6739 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8aa.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1107\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8aa.jpg 1107w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8aa-300x217.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8aa-768x555.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8aa-1024x740.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8aa-700x506.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1107px) 100vw, 1107px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6739\" class=\"wp-caption-text\">Hotellimme sijaitsi kyl\u00e4n uudella puolella.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6759\" aria-describedby=\"caption-attachment-6759\" style=\"width: 1189px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6759\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-573\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_25.jpg\" data-orig-size=\"1189,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_25-1024x603.jpg\" class=\"wp-image-6759 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_25.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1189\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_25.jpg 1189w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_25-300x177.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_25-768x452.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_25-1024x603.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_25-700x412.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1189px) 100vw, 1189px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6759\" class=\"wp-caption-text\">Hotelli vaikutti melkoisen uudelta.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6738\" aria-describedby=\"caption-attachment-6738\" style=\"width: 1249px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6738\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_8\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8.jpg\" data-orig-size=\"1249,800\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_8\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8-1024x656.jpg\" class=\"wp-image-6738 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1249\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8.jpg 1249w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8-300x192.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8-768x492.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8-1024x656.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8-700x448.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1249px) 100vw, 1249px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6738\" class=\"wp-caption-text\">Meill\u00e4 oli oma vessa ja suihku! Ne my\u00f6s l\u00e4hes toimivat!<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6740\" aria-describedby=\"caption-attachment-6740\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6740\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-564\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b.jpg\" data-orig-size=\"800,1100\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b-745x1024.jpg\" class=\"wp-image-6740 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"800\" height=\"1100\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b.jpg 800w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b-218x300.jpg 218w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b-768x1056.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b-745x1024.jpg 745w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b-300x413.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_8b-700x963.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6740\" class=\"wp-caption-text\">Naapurin lapset leikkiv\u00e4t pihalla.<\/figcaption><\/figure>\n<p>L\u00e4hdimme pienelle k\u00e4velykierrokselle ihailemaan kyl\u00e4n vanhaa osaa. Aloitimme lempipaikastani, gurungien pukumuseosta, jossa sai kokeilla p\u00e4\u00e4lleen aitoa gurungien kansallisasua! Koska s\u00e4hk\u00f6j\u00e4 ei ollut, oli pukeutumishuone pime\u00e4, mutta meille l\u00f6ydettiin onneksi kutakuinkin sopivat vermeet, vaikka olimme j\u00e4ttil\u00e4isi\u00e4 gurungeihin verrattuna.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6741\" aria-describedby=\"caption-attachment-6741\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6741\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-565\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9.jpg\" data-orig-size=\"800,1231\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9-665x1024.jpg\" class=\"wp-image-6741 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"800\" height=\"1231\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9.jpg 800w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9-195x300.jpg 195w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9-768x1182.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9-665x1024.jpg 665w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9-300x462.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_9-700x1077.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6741\" class=\"wp-caption-text\">Minusta on aina mielenkiintoista tutustua paikalliseen kulttuuriin. Etenkin erilaisia vaatteita on kiva kokeilla!<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6742\" aria-describedby=\"caption-attachment-6742\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6742\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_10\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10.jpg\" data-orig-size=\"800,1177\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_10\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10-696x1024.jpg\" class=\"wp-image-6742 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"800\" height=\"1177\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10.jpg 800w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10-204x300.jpg 204w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10-768x1130.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10-696x1024.jpg 696w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10-300x441.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_10-700x1030.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6742\" class=\"wp-caption-text\">Satu saa ylleen gurungien perinneasun.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6743\" aria-describedby=\"caption-attachment-6743\" style=\"width: 1233px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6743\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_11\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_11.jpg\" data-orig-size=\"1233,800\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_11\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_11-1024x664.jpg\" class=\"wp-image-6743 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_11.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1233\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_11.jpg 1233w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_11-300x195.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_11-768x498.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_11-1024x664.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_11-700x454.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1233px) 100vw, 1233px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6743\" class=\"wp-caption-text\">Valikoima kaulakoruja.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Gurungien asuun kuuluu tumma, ruudullisesta paksusta kankaasta tehty kietaisuhame, joka sidotaan vy\u00f6t\u00e4isille tukevalla huivilla. Takamuksen peitoksi asetetaan viel\u00e4 musta, samettinen liina. Paitana k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n useimmiten punaista (tai muun v\u00e4rist\u00e4, kiiltosilkkist\u00e4 tai kuvioitua) toppia. Olalle kietaistaan suorakulmaisesta kankaasta ommeltu \u201dviitta\u201d, jonka p\u00e4\u00e4lle asetellaan viel\u00e4 taiteltu huivi. Lopputulos muistuttaa et\u00e4isesti irrallisista osista koottua intialaista saria, mutta soveltuu paremmin kylm\u00e4\u00e4n vuoristoilmaan ja pysyy p\u00e4\u00e4ll\u00e4 tukevammin! Ilmeisesti vaatekappaleiden v\u00e4rit voivat vaihdella kyl\u00e4st\u00e4 ja kenties henkil\u00f6n sosiaalisesta asemasta riippuen, mutta en valitettavasti saanut t\u00e4h\u00e4n tarkempaa selvityst\u00e4.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6744\" aria-describedby=\"caption-attachment-6744\" style=\"width: 1136px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6744\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_12\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_12.jpg\" data-orig-size=\"1136,900\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_12\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_12-1024x811.jpg\" class=\"wp-image-6744 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_12.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1136\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_12.jpg 1136w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_12-300x238.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_12-768x608.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_12-1024x811.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_12-700x555.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1136px) 100vw, 1136px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6744\" class=\"wp-caption-text\">Pohjoisen asukit gurungeina!<\/figcaption><\/figure>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6746\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_14-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_14.jpg\" data-orig-size=\"1167,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_14\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_14-1024x614.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-6746\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_14.jpg\" alt=\"\" width=\"1167\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_14.jpg 1167w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_14-300x180.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_14-768x461.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_14-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_14-700x420.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1167px) 100vw, 1167px\" \/><\/p>\n<p>Tyypillisin asuste, mist\u00e4 gurungit tunnistaa, ovat pitk\u00e4t vihre\u00e4t kaulakorut (voidaan kietaista my\u00f6s olalle). Kaulakoruja on monta kerrosta, osa punertavista ja turkooseista isoista kivist\u00e4 tai kolikoista valmistettuja. Suuret korvakorut ja p\u00e4\u00e4h\u00e4n sidottu huivi kuuluvat my\u00f6s asiaan. Miesten asu on tietysti paljon simppelimpi: lyhyt valkoinen kietaisuhame, paitapusero ja sel\u00e4ss\u00e4 reppuna toimiva ristiin kiedottu valkoinen kangas. P\u00e4\u00e4ss\u00e4 on musta <em>topi<\/em>-hattu ja olalla mahdollisesti ruudullinen huivi. Perinteinen <em>khukri<\/em>-veitsi vy\u00f6t\u00e4isill\u00e4 tuo lis\u00e4uskottavuutta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6748\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_16\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16.jpg\" data-orig-size=\"800,1166\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_16\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16-703x1024.jpg\" class=\"alignnone wp-image-6748 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"800\" height=\"1166\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16.jpg 800w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16-206x300.jpg 206w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16-768x1119.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16-703x1024.jpg 703w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16-300x437.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_16-700x1020.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6747\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-566\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_15.jpg\" data-orig-size=\"1150,800\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_15-1024x712.jpg\" class=\"alignnone wp-image-6747 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_15.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1150\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_15.jpg 1150w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_15-300x209.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_15-768x534.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_15-1024x712.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_15-700x487.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1150px) 100vw, 1150px\" \/><\/p>\n<p>Paikalla oli my\u00f6s kathmandulainen is\u00e4, jonka poika puettiin perinneasuun. Siin\u00e4 sitten poseerasimme yhdess\u00e4 \u2013 nepalilaisis\u00e4n mielest\u00e4 eurooppalaiset gurung-vermeiss\u00e4 taisi olla enemm\u00e4n kuvaamisen arvoista, kuin oman pojan ikuistaminen\u2026<\/p>\n<figure id=\"attachment_6745\" aria-describedby=\"caption-attachment-6745\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6745\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_13-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13.jpg\" data-orig-size=\"800,1259\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_13\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13-651x1024.jpg\" class=\"wp-image-6745 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"800\" height=\"1259\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13.jpg 800w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13-191x300.jpg 191w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13-768x1209.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13-651x1024.jpg 651w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13-300x472.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_13-700x1102.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6745\" class=\"wp-caption-text\">Yhteiskuva: kathmandulaiset ja tamperelaiset&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seuraavana oli vuorossa gurungien el\u00e4m\u00e4\u00e4 esittelev\u00e4 museo, jossa valojen puuttuessa yritimme tihrustaa historiallista esineist\u00f6\u00e4 k\u00e4nnyk\u00e4n lamppujen valossa. K\u00e4velimme l\u00e4pi kyl\u00e4n idyllisen vanhan osan, ja yritimme valokuvata taloja diskreetisti suututtamatta talojen v\u00e4ke\u00e4 (paikalliset ovat kuulemma viime aikoina olleet jo hiukan n\u00e4reiss\u00e4\u00e4n turisteista&#8230;). Ghandrukista on autotien my\u00f6t\u00e4 tullut suosittu turistikohde nepalilaistenkin keskuudessa, ja kyl\u00e4 esiintyy l\u00e4hes jokaisessa (ainakin gurungin-kielisess\u00e4) nepalilaisessa musiikkivideossa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6760\" aria-describedby=\"caption-attachment-6760\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6760\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_26\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_26.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_26\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_26-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6760 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_26.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_26.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_26-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_26-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_26-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_26-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6760\" class=\"wp-caption-text\">Gurungit ovat buddhalaisia, joten kyl\u00e4st\u00e4 l\u00f6ytyi rukousmyllyj\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6750\" aria-describedby=\"caption-attachment-6750\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6750\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-568\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6750 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6750\" class=\"wp-caption-text\">Pilvisest\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4 huolimatta Ghandrukin kyl\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4ytyi idyllisen\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6751\" aria-describedby=\"caption-attachment-6751\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6751\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-569\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_20.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_20-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6751 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_20.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_20.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_20-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_20-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_20-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_20-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6751\" class=\"wp-caption-text\">Siistit pihat ja roskattomat kujat ovat gurung-kylille ominaisia.<\/figcaption><\/figure>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6752\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_21\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_21.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_21\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_21-1024x576.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-6752\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_21.jpg\" alt=\"\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_21.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_21-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_21-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_21-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_21-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><\/p>\n<p>Gurungit (omalla kielell\u00e4\u00e4n <em>\u201dtamu\u201d<\/em>) ovat tunnettuja kurinalaisuudesta ja siisteydest\u00e4. Ghandrukin kadut ovatkin huomattavat puhtoiset, kiveykset tarkasti aseteltuja ja l\u00e4hes joka talon pihalla suoritetaan jonkin sortin nikkarointia, puhvelin pesua tai muuta askaretta. Gurungit ovat perinteisesti maanviljelij\u00f6it\u00e4, ja pit\u00e4v\u00e4t suuressa arvossa puhveleitaan, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n maat\u00f6iss\u00e4 pellolla. Perheet s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t puhvelinsa kotonaan, ja v\u00e4lill\u00e4 talojen pihoille kurkistaessa karjasuojasta tuijottaakin lempe\u00e4 el\u00e4in suurilla silmill\u00e4\u00e4n. Gurungit ovat olleet Britannian\u00a0 <em>gurkha-<\/em>armeijan kysytyimpi\u00e4 sotilaita juuri sisukkuuden ja kurinalaisuuden ansiosta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6754\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-571\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_23.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_23-1024x576.jpg\" class=\"alignnone wp-image-6754 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_23.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_23.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_23-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_23-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_23-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_23-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6753\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-570\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_22.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_22-1024x576.jpg\" class=\"alignnone wp-image-6753 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_22.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_22.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_22-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_22-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_22-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_22-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6749\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-567\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_17.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_17-1024x576.jpg\" class=\"alignnone wp-image-6749 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_17.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_17.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_17-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_17-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_17-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_17-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6755\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/olympus-digital-camera-572\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_24.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_24-1024x576.jpg\" class=\"alignnone wp-image-6755 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_24.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_24.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_24-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_24-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_24-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_24-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><\/p>\n<p>Illalla meit\u00e4 odotti hotellissa yll\u00e4tys, kun valot yht\u00e4kki\u00e4 syttyiv\u00e4t koko kyl\u00e4\u00e4n, ja internet alkoi toimia! Satun k\u00e4nnykk\u00e4 oli ollut toisesta matkap\u00e4iv\u00e4st\u00e4 asti jumitilassa, kun se oli alkanut p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 itse\u00e4\u00e4n heikon <em>wifi<\/em>n turvin, eik\u00e4 sitten saanutkaan p\u00e4ivityst\u00e4 valmiiksi. Puhelin ei suostunut aukeamaan ennen p\u00e4ivityksen loppuunsaattamista \u2013 edes kamera ei ollut k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4! T\u00e4st\u00e4 opimme, ett\u00e4 kannattaa ottaa automaattiset p\u00e4ivitykset pois ennen siirtymist\u00e4 ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isten nettiyhteyksien \u00e4\u00e4relle, ja pit\u00e4\u00e4 mukana v\u00e4hint\u00e4\u00e4n varakameraa! \ud83d\ude09<\/p>\n<figure id=\"attachment_6763\" aria-describedby=\"caption-attachment-6763\" style=\"width: 1169px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6763\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_29\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_29.jpg\" data-orig-size=\"1169,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_29\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_29-1024x613.jpg\" class=\"wp-image-6763 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_29.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1169\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_29.jpg 1169w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_29-300x180.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_29-768x460.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_29-1024x613.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_29-700x419.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1169px) 100vw, 1169px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6763\" class=\"wp-caption-text\">Seuraava aamu valkeni pilvett\u00f6m\u00e4n\u00e4. N\u00e4kym\u00e4 makuuhuoneemme ikkunasta.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6761\" aria-describedby=\"caption-attachment-6761\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6761\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_27\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_27.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_27\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_27-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6761 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_27.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_27.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_27-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_27-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_27-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_27-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6761\" class=\"wp-caption-text\">Ruokailusalista n\u00e4imme vuoret, jotka olivat edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 olleet pilvien peitossa.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6762\" aria-describedby=\"caption-attachment-6762\" style=\"width: 1244px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6762\" data-permalink=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/8_28\/\" data-orig-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_28.jpg\" data-orig-size=\"1244,700\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"8_28\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_28-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-6762 size-full\" src=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_28.jpg\" alt=\"Ghandruk Poon Hill Trek\" width=\"1244\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_28.jpg 1244w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_28-300x169.jpg 300w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_28-768x432.jpg 768w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_28-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_28-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1244px) 100vw, 1244px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6762\" class=\"wp-caption-text\">Perinteinen aamiainen: perunapaistos, paistettua munaa ja sitruunateet\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lue tarinan edellinen osa<a href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/low-camp-landruk-jhinu\/\"> t\u00e4st\u00e4<\/a>.<\/p>\n<p>Vaellusretkemme<strong> Poon Hill<\/strong> -osuus (<strong>Low Camp &#8211; Ghandruk &#8211; Poon Hill<\/strong>) videona:<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"660\" height=\"372\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1XD7eZ8Z3Og?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=fi&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aamukylvyn ja aamiaisen j\u00e4lkeen palasimme tunnin verran samaa reitti\u00e4, kuin olimme edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kulkeneet. P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen Jhinuun ja sielt\u00e4 pois on laskeuduttava joenuomaan ja ylitett\u00e4v\u00e4 koski pikkuisia puusiltoja pitkin (tilanne on varmaankin monsuuniaikaan mielenkiintoisempi), ja sen j\u00e4lkeen kiivett\u00e4v\u00e4 armoton m\u00e4ki. Syv\u00e4n rotkon yli oltiin rakentamassa uutta riippusiltaa, ett\u00e4 kulkeminen helpottuisi edes &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6750,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[60,153],"tags":[490,1417,62,511,1418,61,1377,66,284,1171],"class_list":["post-6727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nepal-reetta-naatanen","category-reetta-naatanen","tag-ghandruk","tag-gurung","tag-himalaja","tag-jhinu","tag-maalaiskyla","tag-nepal","tag-trekkaus","tag-vaellus","tag-vaellusmatka","tag-vuoristo","column","threecol","has-thumbnail"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m - Matkablogi Matkasto Live<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aamukylvyn ja aamiaisen j\u00e4lkeen palasimme tunnin verran samaa reitti\u00e4, kuin olimme edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kulkeneet. P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen Jhinuun ja sielt\u00e4 pois on laskeuduttava joenuomaan ja ylitett\u00e4v\u00e4 koski pikkuisia puusiltoja pitkin, ja sen j\u00e4lkeen kiivett\u00e4v\u00e4 armoton m\u00e4ki.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m - Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aamukylvyn ja aamiaisen j\u00e4lkeen palasimme tunnin verran samaa reitti\u00e4, kuin olimme edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kulkeneet. P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen Jhinuun ja sielt\u00e4 pois on laskeuduttava joenuomaan ja ylitett\u00e4v\u00e4 koski pikkuisia puusiltoja pitkin, ja sen j\u00e4lkeen kiivett\u00e4v\u00e4 armoton m\u00e4ki.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-06-06T19:28:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-06-06T21:24:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1244\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"headline\":\"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m\",\"datePublished\":\"2018-06-06T19:28:58+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-06T21:24:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/\"},\"wordCount\":1545,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/8_19.jpg\",\"keywords\":[\"Ghandruk\",\"gurung\",\"Himalaja\",\"Jhinu\",\"maalaiskyl\u00e4\",\"Nepal\",\"trekkaus\",\"vaellus\",\"vaellusmatka\",\"vuoristo\"],\"articleSection\":[\"Nepal\",\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/\",\"name\":\"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m - Matkablogi Matkasto Live\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/8_19.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-06T19:28:58+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-06T21:24:19+00:00\",\"description\":\"Aamukylvyn ja aamiaisen j\u00e4lkeen palasimme tunnin verran samaa reitti\u00e4, kuin olimme edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kulkeneet. P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen Jhinuun ja sielt\u00e4 pois on laskeuduttava joenuomaan ja ylitett\u00e4v\u00e4 koski pikkuisia puusiltoja pitkin, ja sen j\u00e4lkeen kiivett\u00e4v\u00e4 armoton m\u00e4ki.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/8_19.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/8_19.jpg\",\"width\":1244,\"height\":700,\"caption\":\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/jhinu-ghandruk\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"description\":\"Verkkolehti Matkaston blogi\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/07\\\/cropped-MatkastoLiveLogo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/07\\\/cropped-MatkastoLiveLogo.png\",\"width\":399,\"height\":95,\"caption\":\"Matkablogi Matkasto Live\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Matkasto\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Matkasto\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/matkastolehti\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\",\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\"},\"description\":\"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/author\\\/reetta-naatanen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m - Matkablogi Matkasto Live","description":"Aamukylvyn ja aamiaisen j\u00e4lkeen palasimme tunnin verran samaa reitti\u00e4, kuin olimme edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kulkeneet. P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen Jhinuun ja sielt\u00e4 pois on laskeuduttava joenuomaan ja ylitett\u00e4v\u00e4 koski pikkuisia puusiltoja pitkin, ja sen j\u00e4lkeen kiivett\u00e4v\u00e4 armoton m\u00e4ki.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m - Matkablogi Matkasto Live","og_description":"Aamukylvyn ja aamiaisen j\u00e4lkeen palasimme tunnin verran samaa reitti\u00e4, kuin olimme edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kulkeneet. P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen Jhinuun ja sielt\u00e4 pois on laskeuduttava joenuomaan ja ylitett\u00e4v\u00e4 koski pikkuisia puusiltoja pitkin, ja sen j\u00e4lkeen kiivett\u00e4v\u00e4 armoton m\u00e4ki.","og_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/","og_site_name":"Matkablogi Matkasto Live","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","article_published_time":"2018-06-06T19:28:58+00:00","article_modified_time":"2018-06-06T21:24:19+00:00","og_image":[{"width":1244,"height":700,"url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Matkasto","twitter_site":"@Matkasto","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","Arvioitu lukuaika":"8 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/"},"author":{"name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"headline":"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m","datePublished":"2018-06-06T19:28:58+00:00","dateModified":"2018-06-06T21:24:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/"},"wordCount":1545,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg","keywords":["Ghandruk","gurung","Himalaja","Jhinu","maalaiskyl\u00e4","Nepal","trekkaus","vaellus","vaellusmatka","vuoristo"],"articleSection":["Nepal","Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/","name":"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m - Matkablogi Matkasto Live","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg","datePublished":"2018-06-06T19:28:58+00:00","dateModified":"2018-06-06T21:24:19+00:00","description":"Aamukylvyn ja aamiaisen j\u00e4lkeen palasimme tunnin verran samaa reitti\u00e4, kuin olimme edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kulkeneet. P\u00e4\u00e4st\u00e4kseen Jhinuun ja sielt\u00e4 pois on laskeuduttava joenuomaan ja ylitett\u00e4v\u00e4 koski pikkuisia puusiltoja pitkin, ja sen j\u00e4lkeen kiivett\u00e4v\u00e4 armoton m\u00e4ki.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/#primaryimage","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg","width":1244,"height":700,"caption":"OLYMPUS DIGITAL CAMERA"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/jhinu-ghandruk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Poon Hill Trek: Jhinu 1730m \u2013 Ghandruk 1940m"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","name":"Matkablogi Matkasto Live","description":"Verkkolehti Matkaston blogi","publisher":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization","name":"Matkablogi Matkasto Live","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/cropped-MatkastoLiveLogo.png","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/cropped-MatkastoLiveLogo.png","width":399,"height":95,"caption":"Matkablogi Matkasto Live"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","https:\/\/x.com\/Matkasto","https:\/\/www.instagram.com\/matkastolehti\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1","name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","caption":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen"},"description":"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/author\/reetta-naatanen\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/8_19.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6727\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}