{"id":841,"date":"2013-08-01T16:55:13","date_gmt":"2013-08-01T13:55:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matkasto.net\/blog\/?p=841"},"modified":"2014-01-30T20:48:35","modified_gmt":"2014-01-30T17:48:35","slug":"stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/","title":{"rendered":"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok Kangri (6123m)"},"content":{"rendered":"
22.7.<\/div>\n

S\u00e4\u00e4 vaikutti viel\u00e4 illallakin selke\u00e4lt\u00e4, ja pilvimassat alkoivat hitaasti v\u00e4isty\u00e4 alas laaksoon. Katsastimme kaikki kiipeilyv\u00e4lineet yhdess\u00e4 oppaiden kanssa ja pakkasimme kiipeilyreput j\u00e4tt\u00e4en kaiken mahdollisen turhan leiriin. S\u00f6imme illallisen seitsem\u00e4n maissa ja menimme heti nukkumaan muutamaksi tunniksi, kunnes pit\u00e4isi her\u00e4t\u00e4 klo 23.30 ”aamiaiselle”.<\/p>\n

Pikku torkkujen j\u00e4lkeen pistin p\u00e4\u00e4n ulos teltasta, ja upea kuutamo valaisi ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t lumihuiput (jotka n\u00e4kyiv\u00e4t nyt basecampiin ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa). Pikaiset aamupuurot sy\u00f6ty\u00e4mme j\u00e4rjest\u00e4ydyimme otsalamppujen valossa l\u00e4ht\u00f6valmiiksi. Vuorikiipeilyopas Dorje, joka oli varustautunut vanhan koulukunnan kamppeilla (kengist\u00e4 l\u00e4htien h\u00e4nen varusteensa n\u00e4yttiv\u00e4t olevan 60-luvulta!) l\u00e4hti johtamaan joukkoa, ja Shekhar tuli suomalaisen oppaamme Suvin kanssa viimeisen\u00e4.<\/p>\n

\"L\u00e4hdimme<\/a>
L\u00e4hdimme matkaan puoleny\u00f6n aikaan.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Heti ensimm\u00e4inen jyrkk\u00e4 m\u00e4ki pois leirist\u00e4 sai jalat hapoille, vaikka k\u00e4velimme todella verkkaisesti. Kuutamo ja kirkas t\u00e4htitaivas sai kuitenkin haukkomaan henke\u00e4 viel\u00e4kin enemm\u00e4n viimeist\u00e4\u00e4n silloin, kun p\u00e4\u00e4simme m\u00e4en huipulle, ja valtava Stok Kangri seisoi edess\u00e4mme massiivisena ja pelottavan kauniina.<\/p>\n

Olimme l\u00e4hteneet matkaan puolilta\u00f6in, koska joukkomme oli iso (10 henke\u00e4 plus oppaat) ja kahden edellisen p\u00e4iv\u00e4n sade oli tuonut vuorelle paksun tuoreen lumikerroksen, mik\u00e4 tulisi hidastamaan kiipe\u00e4mist\u00e4. Ensimm\u00e4iset pari tuntia meniv\u00e4t kepe\u00e4sti tuskin ollenkaan nousevaa polkua pitkin laakson vastakkaisella sein\u00e4ll\u00e4. K\u00e4veleminen ei t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa tuntunutkaan yht\u00e4 loputtomalta kuin olin kuvitellut, koska pidimme v\u00e4lill\u00e4 taukoja, ett\u00e4 porukka saatiin kasaan. N\u00e4lk\u00e4 alkoi kuitenkin yll\u00e4tt\u00e4en vaivata, ja huomasin jo nyt, ett\u00e4 ev\u00e4it\u00e4 olisi pit\u00e4nyt ottaa mukaan paljon enemm\u00e4n…<\/p>\n

Saavuimme Stok Kangrin j\u00e4\u00e4tik\u00f6n laitaan kolmisen tuntia k\u00e4velty\u00e4mme. Lumi oli nyt y\u00f6pakkasessa kovaa ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4, ja muutamat ennen meit\u00e4 l\u00e4hteneet kiipeilij\u00e4t olivat jo onneksi avanneet polun. Vastaan tuli muutama railo, joiden yli p\u00e4\u00e4simme hypp\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 (Dorje toki auttoi jokaisen yli k\u00e4dest\u00e4 pit\u00e4en). Sitten tuli vastaan aivan k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n kokoinen ja jyrkk\u00e4 lumisein\u00e4m\u00e4. Jo kuun valossa vaikutti silt\u00e4, ett\u00e4 sen kiipe\u00e4miseen menisi monta tuntia – ja niin menikin!<\/p>\n

Erityisen raskaaksi kiipe\u00e4misen teki se, ett\u00e4 kaikkien oli astuttava edell\u00e4 menneiden harvakseltaan tekemiin askelmiin. Juuri isot harppaukset tuntuvat korkealla \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen raskailta, ja aina ison askelman j\u00e4lkeen on pakko pys\u00e4hty\u00e4 huohottamaan v\u00e4h\u00e4ksi aikaa, ett\u00e4 kovimman ty\u00f6n tehneet reidet saisivat taas happea. T\u00e4t\u00e4 harpontaa siis jatkui nelisen tuntia.\u00a0Puoliv\u00e4liss\u00e4 aurinko alkoi nousta, ja samalla puimme my\u00f6s valjaat p\u00e4\u00e4lle ja muodostimme kaksi k\u00f6ysist\u00f6\u00e4. Vaihdoimme vaellussauvat j\u00e4\u00e4hakkuihin. Sein\u00e4m\u00e4 jyrkkeni entisest\u00e4\u00e4n, ja Dorje yritti pit\u00e4\u00e4 mielialan korkealla kertomalla, ett\u00e4 ihan kohta olemme huippuharjanteella, josta on vain pieni matka huipulle.<\/p>\n

\"Viisi<\/a>
Viisi tuntia kiivetty\u00e4mme aurinko alkoi nousta.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Loputtomalta tuntuvan todella raskaan nousun j\u00e4lkeen istahdimme vihdoin harjanteelle, joka oli ilmava – kummallakin puolella tuntui olevan parin kilometrin pudotus l\u00e4hes pystysuoraa sein\u00e4m\u00e4\u00e4 pitkin. Auringonnousu hetke\u00e4 aiemmin oli ollut upea n\u00e4ky, ja nyt aurinko porottikin jo melkein l\u00e4mpim\u00e4sti. T\u00e4m\u00e4 aiheutti tietenkin lumen sulamista – reitti huipulle olisi yh\u00e4 liukkaampi.<\/p>\n

Dorjen kuvailema ”ihan lyhyt matka” huipulle n\u00e4ytti kuitenkin joltain t\u00e4ysin muulta kuin kukaan meist\u00e4 oli kuvitellut ennakkotietojen perusteella (”aloittelijalle sopiva helppo ja loiva nousu”): edess\u00e4 oli kymmenitt\u00e4in kalliopilareita, joiden v\u00e4liss\u00e4 niin kutsuttu polku mutkitteli. Heti aluksi jouduimmekin kampeutumaan j\u00e4isten kalliokielekkeiden v\u00e4list\u00e4 iskien hakun johonkin lokoseen ja toisella k\u00e4dell\u00e4 kallion muodoista tukea ottaen.\u00a0Yli kuudentuhannen metrin korkeudessa jokainen raskaampi liike sai l\u00e4\u00e4h\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n, ja k\u00f6ysist\u00f6n\u00e4 liikkuessa oli my\u00f6s seurattava edess\u00e4 ja j\u00e4ljess\u00e4 tulevien liikkeit\u00e4.<\/p>\n

\"Vuoren<\/a>
Vuoren ylimm\u00e4n osan kuljimme k\u00f6ysist\u00f6n\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Dorje johti meid\u00e4n k\u00f6ysist\u00f6\u00e4mme, ja itse tulin toisena. Jos en olisi harrastanut kallio- ja j\u00e4\u00e4kiipeily\u00e4, olisin varmasti tehnyt samoin kuin yksi seurueemme j\u00e4sen, joka p\u00e4\u00e4tti j\u00e4\u00e4d\u00e4 kuudentuhannen metrin korkeuteen juuri huippuharjanteen alkuun odottelemaan muita, koska huipulle nousu n\u00e4ytti huomattavasti vaativammalta kuin olimme ymm\u00e4rt\u00e4neet. Pari muuta joukostamme oli jo ennen j\u00e4\u00e4tik\u00f6n ylityst\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt palata leiriin, koska he huomasivat olonsa huononevan korkeuden vaikutuksesta. Kahden varsinaisen oppaan lis\u00e4ksi pari apupoikaa oli otettu mukaan keskeytyksi\u00e4 varten, ettei mahdollisten paluumatkalaisten tarvitsisi k\u00e4yskennell\u00e4 vuorilla yksin.<\/p>\n

M\u00f6ngitty\u00e4mme\u00a0 j\u00e4\u00e4n ja kalliomuodostelmien v\u00e4liss\u00e4 tunnin puimme my\u00f6s j\u00e4\u00e4raudat, koska polku jyrkkeni yh\u00e4. V\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4 huomasi olevansa kohdassa, jossa kummallakin puolella oli kilometritolkulla pudotusta tyhjyyteen, ja eteenp\u00e4in p\u00e4\u00e4si vain pitelem\u00e4ll\u00e4 kiinni kallion muodoista ja iskem\u00e4ll\u00e4 hakkua ja j\u00e4\u00e4rautoja v\u00e4h\u00e4nk\u00e4\u00e4n tukevan oloisiin kohtiin.<\/p>\n

Olin v\u00e4h\u00e4ll\u00e4 itsenkin luovuttaa jossain vaiheessa, kun kallio- ja j\u00e4\u00e4kiipeilyosuudesta ei meinannut tulla loppua. Ihan viimeiset muutama kymmenen metri\u00e4 polku muuttui kuitenkin enemm\u00e4n poluksi kuin kiipeilyreitiksi, ja niinp\u00e4 klo 9.15, yhdeks\u00e4n tunnin kiipeilyn j\u00e4lkeen meid\u00e4n k\u00f6ysist\u00f6mme 7 j\u00e4sent\u00e4 saavutti huipun!<\/p>\n

\"Vihdoin<\/a>
Vihdoin 6123m korkealla huipulla! Kuvassa kirjoittaja ja vuorikiipeilyopas Dorje Tamang.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Tunne oli mielet\u00f6n. Viel\u00e4 aamulla huipun ymp\u00e4rill\u00e4 norkoilleet pilvetkin hupenivat, ja n\u00e4imme ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4n vuoriston – kaikki n\u00e4ytti matalammalta kuin kohta, miss\u00e4 seisoimme! Huipulla oli kalliok\u00f6kk\u00e4re, joka oli ripustettu t\u00e4yteen rukouslippuja. Min\u00e4kin ripustin pienet Leh’ist\u00e4 ostamani liput huipulle Dorjen kanssa. Lippuihin on painettu tiibetiksi teksti ”Om mani padme hum” – uskotaan, ett\u00e4 tuulessa liehuessaan rukous tuo onnea. Mit\u00e4 l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 taivasta, sen parempi.<\/p>\n

Huipulla ei yll\u00e4tyksekseni tuullut – oli tyynt\u00e4 ja kaunista. Kun oli paikallaan, ei ilma tuntunut mitenk\u00e4\u00e4n raskaalta hengitt\u00e4\u00e4. Melkein viikko 4500-5000 metrin korkeudessa oli siis tuottanut tulosta.<\/p>\n

\"N\u00e4kym\u00e4<\/a>
N\u00e4kym\u00e4 alas huipulta.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Sitten alkoikin uusi raskas osuus: vuorelta olisi p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 turvallisesti alas. Ryhmityimme uudestaan kahdeksi k\u00f6ysist\u00f6ksi, ja t\u00e4ll\u00e4 kertaa opas kulkisi joukon viimeisen\u00e4, ett\u00e4 voisi ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 p\u00e4in k\u00f6ydest\u00e4 vet\u00e4m\u00e4ll\u00e4 pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mahdollisen putoajan. Alasp\u00e4in kiipe\u00e4minen ei ollut ollenkaan helpompaa kuin yl\u00f6s meneminen. Etenkin huippuharjanteen varovainen laskeutuminen kysyi kaikkien voimia. Muutamat housut repeytyiv\u00e4t (kirjaimellisesti), kun useat kohdat piti laskea pyllyll\u00e4\u00e4n alas samalla kallion ulokkeista kiinni pit\u00e4en.<\/p>\n

Palasimme huippuharjanteen alkukohtaan 4,5 tuntia siit\u00e4 l\u00e4ht\u00f6mme j\u00e4lkeen. Odottamaan j\u00e4\u00e4nyt retkikuntalainen oli sill\u00e4 aikaa todistanut usean muun seurueen kiipeilytouhuja, joissa kuulemma ei ollut kehumista: osa kiipeili ilman k\u00f6ysi\u00e4, ja suurin osa oli huipulla k\u00e4yty\u00e4\u00e4n niin heikoissa voimissa, ett\u00e4 hoippuivat holtittomasti oppaansa yritt\u00e4ess\u00e4 pit\u00e4\u00e4 heid\u00e4t tolpillaan. Meid\u00e4n joukkomme oli ilmeisesti parhaissa voimissa.<\/p>\n

\"Paluumatkalla<\/a>
Paluumatkalla piti olla entist\u00e4 tarkempana askeleidensa kanssa, vaikka jo 9 tuntia kiivetty\u00e4mme v\u00e4symys alkoi painaa.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Jo yl\u00f6s kavutessa loppumattomalta tuntunut lumisein\u00e4m\u00e4 oli nyt auringossa sulanut m\u00f6ss\u00f6ksi, jonne jalat upposivat v\u00e4lill\u00e4 reisi\u00e4 my\u00f6ten ja hakku hulahti koko pituudeltaan. Sen alas m\u00f6yrimiseen meni j\u00e4lleen monta tuntia. Pys\u00e4hdyimme v\u00e4lill\u00e4 laittamaan aurinkorasvaa ja sy\u00f6m\u00e4\u00e4n jo l\u00e4hes loppuneita ev\u00e4it\u00e4mme. Pit\u00e4ydyimme k\u00f6ysist\u00f6n\u00e4 aina j\u00e4\u00e4tik\u00f6n ylitykseen asti, mink\u00e4 j\u00e4lkeen erkanimme ja jokainen sai kulkea omaa vauhtiaan takaisin leiriin.<\/p>\n

Minulle on aina ollut helppoa tulla alam\u00e4ki\u00e4 nopeasti, joten l\u00e4hdinkin lampsimaan etunen\u00e4ss\u00e4. Hetken kuluttua en n\u00e4hnyt en\u00e4\u00e4 muita, mutta olin l\u00e4hes varma reitist\u00e4. Silti se alkoi tuntua jotenkin kummallisen erilaiselta kuin menomatkalla pime\u00e4ss\u00e4 – eik\u00f6s perusleirin pit\u00e4nyt olla ihan tuossa kulman takana…?<\/p>\n

Edell\u00e4ni kulki intialainen opas ja h\u00e4nen asiakkaansa. Onneksi opas kertoi, ett\u00e4 olin oikealla polulla. Vaikka matka tuntui pidemm\u00e4lt\u00e4 kuin y\u00f6ll\u00e4, n\u00e4in yht\u00e4kki\u00e4 leiriin n\u00e4kyv\u00e4n pikku nyppyl\u00e4n, jossa istuskeli kaksi ihmist\u00e4. L\u00e4hemm\u00e4ksi k\u00e4velty\u00e4ni hahmot n\u00e4yttiv\u00e4t tutuilta – siin\u00e4h\u00e4n olivat meid\u00e4n leirimme kaksi apupoikaa odottelemassa! He vilkuttivat ja tarjosivat l\u00e4mmint\u00e4 appelsiinimehua ja hedelm\u00e4kakkua. Mik\u00e4 ihana tervetuliainen!<\/p>\n

Pojat, joista toinen oli Ladakhista ja toinen Zanskarista, olivat odotelleet paluutamme jo kaksi tuntia. My\u00f6s y\u00f6ll\u00e4 leiriin palanneet kaksi retkikuntalaista olivat jo ehtineet huolestua. Odottelin poikien kanssa seuraavaa saapujaa puolisen tuntia, ja kun laskeuduimme alas leiriin, oli l\u00e4hd\u00f6st\u00e4mme kulunut 15 ja puoli tuntia – melkoisen kauan siis.<\/p>\n

Viimeinen retkikuntalaisemme saapui leiriin 18 tuntia l\u00e4hd\u00f6n j\u00e4lkeen. Vaikka olimme ilmeisesti hitaita, olimme kuitenkin leiriin palattua hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, toisin kuin l\u00e4hes kaikki muut vuorella k\u00e4yneet. T\u00e4st\u00e4 on kyll\u00e4 kiitt\u00e4minen hyvi\u00e4 oppaita ja tervett\u00e4 maalaisj\u00e4rke\u00e4 – ne, ketk\u00e4 huomasivat, etteiv\u00e4t ehk\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kertaa jaksaisi yli 15 tunnin yht\u00e4jaksoista rasitusta yl\u00e4vuoristossa, palasivat ajoissa leiriin.<\/p>\n

Viimeisen alam\u00e4en jolkottelimme kaksin toisen nopeimmin j\u00e4\u00e4tik\u00f6lt\u00e4 palanneen retkikuntalaisen kanssa. Vaikka v\u00e4sy hiukan painoi, tuntui suorastaan energiselt\u00e4 palata tutuksi k\u00e4yneeseen leiriin. Pulleat murmelit\u00a0 leikkiv\u00e4t aivan leirin vieress\u00e4, ja niit\u00e4 hetken ihmetelty\u00e4mme palasimme vihdoin kauan meit\u00e4 odottaneiden leiril\u00e4isten luo.<\/p>\n

Illalla, kun kaikki olivat palanneet, alkoi naamaa kummasti kirvell\u00e4. Tajusimme, ett\u00e4 useimmilla olivat nen\u00e4, huulet ja posket t\u00e4ysin palaneet j\u00e4\u00e4tik\u00f6n paahteessa. Aurinkorasvaa ei sitten tullut levitetty\u00e4 kovin keskittyneesti, ja huolimattomuus tosiaan n\u00e4kyi seuraavat p\u00e4iv\u00e4t! Kummallista oli etenkin, kuinka sieraimet voivat palaa sis\u00e4lt\u00e4 p\u00e4in… Lumi n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n heijastaa auringon valoa todella tehokkaasti. Ainoastaan Dorje n\u00e4ytti s\u00e4\u00e4styneen palamiselta – h\u00e4n oli suojautunut kommando-tyyliin koko kasvot peitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 buffilla. My\u00f6s Shekhar oli huomattavan punainen, vaikka t\u00e4m\u00e4 oli jo h\u00e4nen kolmas Stok Kangri -huiputuksensa t\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4.<\/p>\n

Uni maistui parin vuorokauden nukkumattomuuden j\u00e4lkeen. Seuraavana aamuna l\u00e4ht\u00f6 takaisin Leh’iin olisi vasta kahdeksan maissa.<\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

22.7. S\u00e4\u00e4 vaikutti viel\u00e4 illallakin selke\u00e4lt\u00e4, ja pilvimassat alkoivat hitaasti v\u00e4isty\u00e4 alas laaksoon. Katsastimme kaikki kiipeilyv\u00e4lineet yhdess\u00e4 oppaiden kanssa ja pakkasimme kiipeilyreput j\u00e4tt\u00e4en kaiken mahdollisen turhan leiriin. S\u00f6imme illallisen seitsem\u00e4n maissa ja menimme heti nukkumaan muutamaksi tunniksi, kunnes pit\u00e4isi her\u00e4t\u00e4 klo 23.30 ”aamiaiselle”.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":848,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok Kangri (6123m) http:\/\/wp.me\/p2TC9o-dz","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[175],"tags":[212,135,179,213],"class_list":["post-841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intia-reetta-naatanen","tag-basecamp","tag-rukouslippu","tag-stok-kangri","tag-vuoren-huiputus","column","threecol","has-thumbnail"],"yoast_head":"\nStok Kangri Basecamp (4930m) - Stok Kangri (6123m) - Matkablogi Matkasto Live<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok Kangri (6123m) - Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"22.7. S\u00e4\u00e4 vaikutti viel\u00e4 illallakin selke\u00e4lt\u00e4, ja pilvimassat alkoivat hitaasti v\u00e4isty\u00e4 alas laaksoon. Katsastimme kaikki kiipeilyv\u00e4lineet yhdess\u00e4 oppaiden kanssa ja pakkasimme kiipeilyreput …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-08-01T13:55:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-01-30T17:48:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1293.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1067\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"headline\":\"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok Kangri (6123m)\",\"datePublished\":\"2013-08-01T13:55:13+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-30T17:48:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/\"},\"wordCount\":1621,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/DSC_1293.jpg\",\"keywords\":[\"basecamp\",\"rukouslippu\",\"Stok Kangri\",\"vuoren huiputus\"],\"articleSection\":[\"Intia\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/\",\"name\":\"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok Kangri (6123m) - Matkablogi Matkasto Live\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/DSC_1293.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-01T13:55:13+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-30T17:48:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/DSC_1293.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/DSC_1293.jpg\",\"width\":1600,\"height\":1067,\"caption\":\"Vihdoin 6123m korkealla huipulla! Kuvassa kirjoittaja ja vuorikiipeilyopas Dorje Tamang.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok Kangri (6123m)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"description\":\"Verkkolehti Matkaston blogi\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/07\\\/cropped-MatkastoLiveLogo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/07\\\/cropped-MatkastoLiveLogo.png\",\"width\":399,\"height\":95,\"caption\":\"Matkablogi Matkasto Live\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Matkasto\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Matkasto\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/matkastolehti\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\",\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\"},\"description\":\"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/author\\\/reetta-naatanen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok Kangri (6123m) - Matkablogi Matkasto Live","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok Kangri (6123m) - Matkablogi Matkasto Live","og_description":"22.7. S\u00e4\u00e4 vaikutti viel\u00e4 illallakin selke\u00e4lt\u00e4, ja pilvimassat alkoivat hitaasti v\u00e4isty\u00e4 alas laaksoon. Katsastimme kaikki kiipeilyv\u00e4lineet yhdess\u00e4 oppaiden kanssa ja pakkasimme kiipeilyreput …","og_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/","og_site_name":"Matkablogi Matkasto Live","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","article_published_time":"2013-08-01T13:55:13+00:00","article_modified_time":"2014-01-30T17:48:35+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":1067,"url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1293.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Matkasto","twitter_site":"@Matkasto","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","Arvioitu lukuaika":"8 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/"},"author":{"name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"headline":"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok Kangri (6123m)","datePublished":"2013-08-01T13:55:13+00:00","dateModified":"2014-01-30T17:48:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/"},"wordCount":1621,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1293.jpg","keywords":["basecamp","rukouslippu","Stok Kangri","vuoren huiputus"],"articleSection":["Intia"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/","name":"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok Kangri (6123m) - Matkablogi Matkasto Live","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1293.jpg","datePublished":"2013-08-01T13:55:13+00:00","dateModified":"2014-01-30T17:48:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/#primaryimage","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1293.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1293.jpg","width":1600,"height":1067,"caption":"Vihdoin 6123m korkealla huipulla! Kuvassa kirjoittaja ja vuorikiipeilyopas Dorje Tamang."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-kangri-6123m\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok Kangri (6123m)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","name":"Matkablogi Matkasto Live","description":"Verkkolehti Matkaston blogi","publisher":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#organization","name":"Matkablogi Matkasto Live","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/cropped-MatkastoLiveLogo.png","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/cropped-MatkastoLiveLogo.png","width":399,"height":95,"caption":"Matkablogi Matkasto Live"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","https:\/\/x.com\/Matkasto","https:\/\/www.instagram.com\/matkastolehti\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1","name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","caption":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen"},"description":"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/author\/reetta-naatanen\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1293.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}