{"id":858,"date":"2013-08-10T22:51:57","date_gmt":"2013-08-10T19:51:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matkasto.net\/blog\/?p=858"},"modified":"2014-01-30T20:51:59","modified_gmt":"2014-01-30T17:51:59","slug":"stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/","title":{"rendered":"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok – Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen"},"content":{"rendered":"
\"Iloinen<\/a>
Iloinen joukkomme paluumatkalla ja viimeinen n\u00e4kym\u00e4 Stok Kangrille.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

23.\u201324.7.<\/p>\n

Aamusella naama tuntui entist\u00e4kin kipe\u00e4mm\u00e4lt\u00e4 edellisen p\u00e4iv\u00e4n auringonpolttamista. Yhdell\u00e4 jos toisella oli huulet turvoksissa sek\u00e4 vaatteiden ja aurinkolasien j\u00e4tt\u00e4m\u00e4t tulipunaiset rajat kasvoissa. Ei auttanut muu kuin suojautua j\u00e4lleen auringolta ja suorittaa viimeinen lyhyehk\u00f6 trekkausp\u00e4iv\u00e4 basecampista Stokin kyl\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\"Ter\u00e4vi\u00e4<\/a>
Ter\u00e4vi\u00e4 kallioita matkan varrella.<\/figcaption><\/figure>\n
<\/div>\n
\n
\"Blue<\/a>
Blue sheep -vuohet maastoutuvat kallioon.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Matka oli onneksi enimm\u00e4kseen alam\u00e4ke\u00e4, joten se sujui joutuisasti. Reitti kulki erikoisten kalliomuodostelmien l\u00e4pi, ja v\u00e4lill\u00e4 tuli vastaan lyhyit\u00e4 kiipeilyhenkisi\u00e4 osuuksia. Parin pienen solan ja joenylityksen j\u00e4lkeen n\u00e4imne jo vehre\u00e4n laakson, jossa oli Stokin kyl\u00e4. Kolme autoa odotti meit\u00e4 polun p\u00e4\u00e4ss\u00e4, ja saimme kyydin takaisin hotelliimme.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Mukava<\/a>
Mukava nepalilainen oppaamme Shekhar Rayamajhi viimeisen harjanteen p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ennen paluuta kaupunkiin.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Vaikka Leh ymp\u00e4rist\u00f6ineen vaikutti jo heti aluksi siistilt\u00e4 ja hyvin organisoituneelta paikalta intialaisen mittapuun mukaan, n\u00e4ytt\u00e4ytyi se nyt meille entist\u00e4 modernimpana. Viikon t\u00e4ydellinen pimento maailman menosta teki toki hyv\u00e4\u00e4, mutta oli my\u00f6s mukava palata ihmisten ilmoille!<\/p>\n

Ehdimme viel\u00e4 k\u00e4yskennell\u00e4 kaupungilla tuliaisostosten merkeiss\u00e4. Tosin kotikatumme tyrkytt\u00e4v\u00e4t myyj\u00e4t alkoivat jo sen verran \u00e4rsytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 k\u00e4ytimme hotellin takana menev\u00e4\u00e4 sivukujaa, jotta v\u00e4ltt\u00e4isimme ”Terrve terrve, mita kuulluu?” -sis\u00e4\u00e4nheittofraasit. N\u00e4m\u00e4 kielitaitoiset myyj\u00e4t olivat oppineet lausahduksensa suomalaisturisteilta Goassa, miss\u00e4 he suurimman osan vuodesta ty\u00f6skentelev\u00e4t.<\/p>\n

Illalla pesty\u00e4mme vaelluksen p\u00f6lyt tapasimme viel\u00e4 henkil\u00f6kuntamme ja annoimme heille tipit matkan ajalta. Yhteinen illallinen oppaiden kanssa sujui leppoisissa, joskin ehk\u00e4 hiukan v\u00e4s\u00e4ht\u00e4neiss\u00e4 tunnelmissa.<\/p>\n

Seuraavana aamuna oli vuorossa sulloutuminen lentokoneeseen Kushok Bakula Rinpochen lentokent\u00e4ll\u00e4. Turvatarkastuksia oli j\u00e4lleen monen monta. Poissaollessamme oli Kashmirin alueella tapahtunut imaamin murha, jonka ansiosta koko osavaltion turvatoimia oli kiristetty entisest\u00e4\u00e4n. Muunmuassa ruumaan j\u00e4tetyt matkatavarat piti kertaalleen k\u00e4yd\u00e4 identifioimassa, ennen kuin ne siirrettiin koneeseen. Irtonaisia akkuja tai pattereita ei saanut olla k\u00e4simatkatavaroissa, vaan niiden piti olla kiinni laitteissa, joihin ne kuuluivat (onneksi olin juuri vahingossa j\u00e4tt\u00e4nyt koko matkan kameralaukussa kantamani kalliit vara-akut pois k\u00e4sitavaroista!).<\/p>\n

Delhiin p\u00e4\u00e4stiin onneksi aikataulussa, ja ehdimme viel\u00e4 k\u00e4yd\u00e4 koko porukalla haistelemassa suuren maailman tunnelmaa j\u00e4ttim\u00e4isess\u00e4 Ambiance Mall -ostoskeskuksessa. Kiinte\u00e4t hinnat ja ei-niin-innokkaat kassahenkil\u00f6t olivatkin tervetullut pehme\u00e4 lasku kotimaahan paluuseen!<\/p>\n

Oli todella mielenkiintoista saada tutustua erilaiseen ja v\u00e4hemm\u00e4n tunnettuun osaan Intiaa. Niin Himalajan vuoristo kuin sen kulttuuritkin n\u00e4ytt\u00e4ytyv\u00e4t erilaisena eri valtioiden puolella. J\u00e4lleen kerran muistoihin j\u00e4\u00e4 paikka, jonne haluaisi palata uudestaan.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  23.\u201324.7. Aamusella naama tuntui entist\u00e4kin kipe\u00e4mm\u00e4lt\u00e4 edellisen p\u00e4iv\u00e4n auringonpolttamista. Yhdell\u00e4 jos toisella oli huulet turvoksissa sek\u00e4 vaatteiden ja aurinkolasien j\u00e4tt\u00e4m\u00e4t tulipunaiset rajat kasvoissa. Ei auttanut muu kuin suojautua j\u00e4lleen auringolta ja suorittaa viimeinen lyhyehk\u00f6 trekkausp\u00e4iv\u00e4 basecampista Stokin kyl\u00e4\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":859,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok - Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen http:\/\/wp.me\/p2TC9o-dQ","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[175],"tags":[7,177,181,214,208],"class_list":["post-858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intia-reetta-naatanen","tag-delhi","tag-ladakh","tag-leh","tag-stok","tag-stok-kangri-basecamp","column","threecol","has-thumbnail"],"yoast_head":"\nStok Kangri Basecamp (4930m) - Stok - Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen - Matkablogi Matkasto Live<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok - Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen - Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"  23.\u201324.7. Aamusella naama tuntui entist\u00e4kin kipe\u00e4mm\u00e4lt\u00e4 edellisen p\u00e4iv\u00e4n auringonpolttamista. Yhdell\u00e4 jos toisella oli huulet turvoksissa sek\u00e4 vaatteiden ja aurinkolasien j\u00e4tt\u00e4m\u00e4t tulipunaiset …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Matkablogi Matkasto Live\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-08-10T19:51:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-01-30T17:51:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1336edit.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1243\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Matkasto\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"headline\":\"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok – Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen\",\"datePublished\":\"2013-08-10T19:51:57+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-30T17:51:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/\"},\"wordCount\":458,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/DSC_1336edit.jpg\",\"keywords\":[\"Delhi\",\"Ladakh\",\"Leh\",\"Stok\",\"Stok Kangri basecamp\"],\"articleSection\":[\"Intia\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/\",\"name\":\"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok - Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen - Matkablogi Matkasto Live\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/DSC_1336edit.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-10T19:51:57+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-30T17:51:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/DSC_1336edit.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/DSC_1336edit.jpg\",\"width\":1600,\"height\":1243,\"caption\":\"Iloinen joukkomme paluumatkalla ja viimeinen n\u00e4kym\u00e4 Stok Kangrille.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok – Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Matkablogi Matkasto Live\",\"description\":\"Verkkolehti Matkaston blogi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1\",\"name\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/12\\\/DSC_1245edit2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen\"},\"description\":\"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasto.net\\\/blog\\\/author\\\/reetta-naatanen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok - Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen - Matkablogi Matkasto Live","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok - Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen - Matkablogi Matkasto Live","og_description":"  23.\u201324.7. Aamusella naama tuntui entist\u00e4kin kipe\u00e4mm\u00e4lt\u00e4 edellisen p\u00e4iv\u00e4n auringonpolttamista. Yhdell\u00e4 jos toisella oli huulet turvoksissa sek\u00e4 vaatteiden ja aurinkolasien j\u00e4tt\u00e4m\u00e4t tulipunaiset …","og_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/","og_site_name":"Matkablogi Matkasto Live","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/Matkasto\/","article_published_time":"2013-08-10T19:51:57+00:00","article_modified_time":"2014-01-30T17:51:59+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":1243,"url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1336edit.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Matkasto","twitter_site":"@Matkasto","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/"},"author":{"name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"headline":"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok – Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen","datePublished":"2013-08-10T19:51:57+00:00","dateModified":"2014-01-30T17:51:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/"},"wordCount":458,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1336edit.jpg","keywords":["Delhi","Ladakh","Leh","Stok","Stok Kangri basecamp"],"articleSection":["Intia"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/","name":"Stok Kangri Basecamp (4930m) - Stok - Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen - Matkablogi Matkasto Live","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1336edit.jpg","datePublished":"2013-08-10T19:51:57+00:00","dateModified":"2014-01-30T17:51:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/#primaryimage","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1336edit.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1336edit.jpg","width":1600,"height":1243,"caption":"Iloinen joukkomme paluumatkalla ja viimeinen n\u00e4kym\u00e4 Stok Kangrille."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/stok-kangri-basecamp-4930m-stok-leh-3500m-ja-paluu-miljoonakaupungin-sykkeeseen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stok Kangri Basecamp (4930m) – Stok – Leh (3500m) ja paluu miljoonakaupungin sykkeeseen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#website","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/","name":"Matkablogi Matkasto Live","description":"Verkkolehti Matkaston blogi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/#\/schema\/person\/4e3729449bd3e42faa5174cdeec1e7a1","name":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/DSC_1245edit2-150x150.jpg","caption":"Reetta N\u00e4\u00e4t\u00e4nen"},"description":"Matkasto-verkkolehden toimittaja, sinfoniaorkesterin klarinetisti, kiipeilyohjaaja ja japanin kielen tulkki. Alkuper\u00e4iskansojen parissa viihtyv\u00e4 Himalajan-matkaaja.","url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/author\/reetta-naatanen\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1336edit.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/858\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasto.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}